5月10日晚，四川成都市丛树家园小区，一名男子将电动车推入电梯。车门一关，电动车突然爆炸，燃起熊熊大火。整个电梯被烟雾和火焰包围，电梯里很多人被烧伤，包括一个五个月大的婴儿。场面太可怕了。目前伤者已送往医院，婴儿仍在重症监护室，尚未脱离危险；75%有婴儿的老人全身被烧伤，情况不容乐观。
关于事件的细节，当地公安部门正在进行进一步调查，火灾和爆燃最初被确定为电动汽车火灾的结果。
看到这样的新闻让人后悔，但也难以掩饰自己的愤怒。众所周知，电动汽车因其轻便而成为大众的重要交通工具。但随着电动汽车数量的迅速增加，楼内停车、走廊充电等“顽疾”屡禁不止，发生事故的概率也在不断增加。
除了封锁走廊给居民出行带来不便之外，“电动车进楼”的致命点就是一旦多收费或违规收费，就有可能引发火灾。当电动车短路产生火花时，火焰温度仅100秒钟即可达到1200摄氏度，燃烧时会产生大量有毒有害气体。可能造成财产损失，但也可能造成人员伤亡。
尽管相关部门多次下达命令，但电动车进楼入户一直是近年来社区治理的“大问题”。在搜索引擎中，输入“电动车上楼，着火”几个关键词。近年来，关于电动车充电爆炸的新闻屡见不鲜：
2021年3月，上海浦东新区一居民将电动自行车的电池带入楼内给飞行线路充电时起火，造成两人受伤。
2020年9月14日，江苏苏州一名快递员，拿着一辆电动车的锂电池回家充电，然后在家午休。没想到锂电池爆炸起火，快递员烧了他98%的身体。
2020年9月8日，在深圳某出租屋，租客黄将电动车电池拆下，室内充电。当晚电池爆炸起火，黄烧伤面积达90%.
一幕幕悲剧都忍不住要问，为什么电动车“楼内充电”频频发生？
新华网客户端5月11日推出新话题#为什么成都某电瓶车电梯电动车爆炸屡禁不止#，有网友评论说要加强监管，对违规者重罚；有网友认为，必要时可以通过立法，让人们时刻绷紧安全的弦。
其实解决“楼宇电动汽车充电”的问题也不是不可能，一些地区已经率先探索。比如上海发布《上海市非机动车安全管理条例》，2021年5月1日正式实施。明确禁止电动自行车在走廊充电，最高罚款5万元。
当然，惩罚不是目的。更重要的是采取更多措施，解决电动汽车在社区治理中“阶梯充电上楼”的痼疾。
在上海、安徽的一些小区，通过安装智能感应摄像头，利用大数据分析、人工智能、视频识别技术，一旦发现有人拿梯子上楼，电梯会自动报警，将人防与技防结合起来，有效避免了电动车进入电梯带来的安全隐患。
除了加强监管，还要从源头上“堵塞”安全漏洞。对于厂家来说电池质量有问题吗？工厂不合格？各种使用场景的安全防护是否到位？厂家一定要把产品安全的弦绷紧，一刻也不能放松。
不可忽视的是，很多人选择电动车在家充电的原因之一，就是小区缺乏充电设施。因此，预防和控制电动汽车引发“火灾”必须与疏通相结合。对于街道，社区和财产，这是极其紧迫的
下一章>>>更多精彩
