在国产汽车品牌中，如果“论资排辈”的话，历史底蕴最为深厚的无疑非长安汽车莫属了吧。了解长安汽车发展史的同学都知道，早在1958年长安就造出了中国第一辆吉普车，而在那个时候长城汽车、奇瑞、吉利等国产品牌都还没有诞生。说它是国产品牌的“前辈”也不为过。所以，长安汽车在国人的心中肯定是有一定地位的，这一点从近年来长安陆续推出的数款畅销车型也可以看出。比如长安的CS75、CS95、欧尚X7系列等车型都是受到众多长安车迷青睐的高口碑车型。
今天要和大家聊的这款车是长安的又一款成功车型，它自2020年6月下线就“爆红”，7月份开始一直保持月销破万的态势，到9月份4个月的时间此车型已经累计销量达到了42042辆。这款车被命名为UNI-T，挺“洋气”的名字。不过它脱俗的设计语言已经不足以用洋气两个字来形容了。
外观到位
UNI-T格栅设计大胆地采用了独特的无边框+点阵式设计元素，新颖且时尚给人一种眼前一亮的感觉。这种设计语言在业界应该是独一家吧。另外前脸还有一处最吸睛的地方，那就是它的分体式LED大灯，又细又长毫不输超跑的大灯设计风格，此外在雾灯的设计上也比较有韵味，特别是星际灰版，雾灯处在红色弧线的修饰下很有科技感。
UNI-T的车身侧面设计也很有感觉，在行云流水般的线条修饰下突显出了肌肉感车身，这点设计很吸引年轻人群。车身处最具亮点的就是它隐藏式设计的门把手了，特别近身感应自动迎宾功能的加持下让人感觉秀很有仪式感。UNI-T的尾部设计也比较有层次感也毫不输像丰田、本田等合资品牌的设计。
表里如一
UNI-T不只外观设计到位，在内饰及细节处理上做得也比较出色。来到车内最醒目的就是它一体化设计的10.3英寸液晶仪表和中控屏，特别在UNI Life车载智能交互系统的加持下基本实现了人车零障碍沟通，科技感油然而生。UNI-T座椅采用的是人体工学设计，缝线的点缀下也显得优雅时尚，坐上去也舒适且不容易疲劳，用料方面虽然没有采用真皮座椅但仿皮材质似乎更让人感觉柔软细腻还比较好打理。
自主动力
UNI-T采用的是长安的自主动力蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率131千瓦爆180马力、扭矩达300牛米，配合同样自主技术的蓝鲸7速湿式双离合变速器换挡流畅无顿挫感，更重要的是油耗经济，工信部公布的综合油耗仅6.3L/100KM。由这组数据可以看出，长安的蓝鲸动力表现足以媲美像福特、大众等合资品牌的同级动力了。悬架方面UNI-T采用的是经典的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，这种组合的好处之前的文章说过多次这里就不再不多说了。
写在最后
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