正文：原车帝高了解
【了解切迪原厂产品】不可否认，奔驰S级是豪华大型车阵营的领军车型，但我相信在最新一代亮相的时候，能接受它的外观的人并不多，但做了就做了。随着新一代S级设计的争议，新一代迈巴赫S级最近曝光了实车。除了轴距明显加长外，新车与普通版的新款S级相比并没有带来明显的变化。如果你坚持“眼熟就好看”的原则，或许大部分人还是会说你还没眼熟。
焦点：
正面采用立式横幅和Maibakh风格前格栅。
轴距加长了。
广州车展开幕。
因为新一代S级的出现不是什么秘密，基于它的新迈巴赫S级也没有被伪装太多。在野生状态下，新迈巴赫S级除了长度明显增加外，与新一代S级没有明显区别。目前官方还没有公布具体的车身参数，预计新迈巴赫S级的延伸将保持在200mm左右。
当然，新车身唯一的细节迷彩也证明了与普通S级的区别，包括Maibakh风格的竖旗前格栅和C柱Maibakh标志。类似于现在的Maibakh S级后门的处理，门的长度和普通S级没有太大区别，门和C柱之间的角窗增加了更多的尺寸。这种设计可以使后排座椅的靠背更加向后，从而为后排乘客提供更多的隐私。
虽然在注重性能的新一代S级AMG车型上取消了V12发动机，但对于豪华大型车来说，V12发动机不仅代表动力，还象征着一定的尊严价值。因此，新一代Maibakh S级的顶级版本将成为新S级系列中唯一的V12发动机型号。目前新车官方动力信息尚未披露，但外媒称，该车仍将保持5秒内的“破百”时间。编辑评论：
虽然定位还是在S级以上，但是当奔驰把自主迈巴赫车型改成“贴标”S级的时候，迈巴赫S级自然就把定位从劳斯莱斯幻影级别降低了。失去了顶级车型的气场，但奔驰却获得了更多的销量，尤其是在国内市场。在我个人看来，奔驰Maibakh更像是长轴距的S级，配置豪华。因为位于豪华大轿车和顶级豪华大轿车之间的细分市场，所以我觉得新一代Maibakh S级的销量不是问题。毕竟在这个价位范围内，Maibakh S级是没有直接竞争车型的，尽管它的外观并没有让很多人满意。
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