每次说更换后人气下降，路虎发现系列总是被当做反面教材。诚然，新一代路虎发现5缺乏发现4的硬汉气质，但在舒适性性能上确实有了显著提升。近日，路虎正式发布了Discovery 5系列产品中期重新设计的车型。
其实从整体线条来看，中期重新设计的车型和现在的车型差别不是很大，还是很饱满的风格，看起来还是很有气场的。但在发现5的B柱略显臃肿后，厂家会考虑空间需求，但轮眉与车窗下缘距离过大，导致这款车如果配备小尺寸车轮，显得特别没品味。
其实前面最大的变化是大灯的形状。LED条的形状看起来更加完整，灯腔内部结构也有一定程度的改变。进气格栅的形状也进行了重新设计。虽然整体外观和现在的车型差别不大，但细节还是很精致的。
车后面的尾门还是采用左右不对称的造型，这一直是Discovery 4和Discovery 5的设计亮点，但是很多人不喜欢这种造型，但我个人感觉整个车都是满满的，充满了气场，除了有点臃肿。
可以说现金发现5的内部缺乏一些精致感，也是因为注重实用主义风格。虽然中期重新设计的车型依然不如揽胜、星迈等产品，但得益于全新的EVA2.0电子架构，中控屏幕采用全新的Pivi Pro娱乐信息系统，屏幕尺寸增加到11.4英寸，空调控制区域给人清晰的感觉。
动力方面，Discovery 5采用了2.0T直列四缸涡轮增压发动机和2.0T直列六缸汽油/柴油发动机。不过柴油版应该进入中国的希望不大，这一代路虎发现推出的2.0T车型也有效降低了整车系列的门槛。
总的来说，新的Discovery 5是一款典型的中期重新设计的机型，整体与现在的机型差距不是特别大。对于消费者来说，这一代的Discovery 5还是一款比较平衡的产品，在更加注重舒适性之后，作为家用车也是不错的选择。得益于路虎的四轮驱动系统和全地形系统，它也比普通的城市SUV具有更好的复杂道路通过性。
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