大多数驾车者可能不熟悉提及日产笔记。事实上，这个模型曾经是中国制造的。2008年，东风日产推出的小型车犍为，就是国产版Note。与中国市场不同，Note是日产在日本的销售支柱之一。12月23日，第三代Note改装车型将在日本推出。新车将被大量内外部车型取代，动力系统只有单一品种的“e-POWER”，其中汽油发动机负责发电，电动机驱动车辆。
新款Note车身尺寸为：长度：4045mm，宽度：1695mm，高度：1505mm，轴距：2580mm，最小转弯半径：4.9m Note 2016年首款搭载的e-POWER油电系统已经进化到第二代，最大马力116hp，最大扭矩280Nm的动力输出比过去提高了10%以上。负责控制电机的变频器体积减少40%，重量也减少30%，内部控制程序重新修改调整；加上提高发动机燃烧效率的调整，平均每百公里油耗只有3.5L。
车身采用1470兆帕超高刚性材料制成的轻质高刚性小型车辆底盘。转向系统的改进让车主对转向控制感觉更好。降低发电频率，加强车身隔音，也使整车具有更好的安静性。外观上，立刻让人联想到日产在2020北京车展上发布的概念电动SUV——“ARIYA”。一些细节，比如四个LED投射灯组设计的薄型头灯，以及与头灯集成在一起的水箱盖，都是和Ariya的设计理念联系在一起的。
车内驾驶界面以可与中控台大屏幕连接互动的数字仪表为主轴，展现驾驶舱科技感。中控还使用碳纤维装饰板和水平延伸的镀铬装饰条来增强质感。中央扶手前的电子换挡、手机无线充电、后座靠背调节等功能给人越级的印象。
新Note还丰富了驾驶辅助系统，包括碰撞预警辅助、路标识别等功能。二级自动驾驶的“Propilot”系统也增加了与卫星导航系统的链接功能。车速会根据道路限速进行调整，前方有弯道时会提前减速，安全性明显提高。
新款Note车系统售价S款202.9万日元(约合人民币12.7万元)，F款205.48万日元，X款218.68万日元。
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