作者：马哥
主编的看法：大众CC现在是一家，24.99万不便宜，但也不意外。毕竟以大众‘真’轿跑的地位，面子是体面的，价格也得涨。但这次上市的新车中，最吸引人的还是狩猎版。在不丧失coupe特性的情况下，储物空间和车内空间体验会直接提升，价格只比普通CC的起步价高一万元。与近两平米的房价相比，这个空间给人的感觉就像是一份礼物。当然，如果等一次碰撞，然后来一个全系列的大降价，那应该是当时最好的价值了。
2020年12月7日晚，一汽大众新CC、新CC猎车正式上线，共推出7款车型。其中CC coupe价格区间为24.99-29.29万元，CC猎车价格区间为25.69-29.99万元。作为中期重新设计的车型，新款CC轿车的外观与目前的车型相比没有太大变化。无边框设计的前进气格栅与两侧LED条巧妙融合，辨识度极高。前外壳的两侧设计有更立体的感觉，使它们更具运动感，并使用贯穿整个白天的跑步灯。
车的侧面没有太大变化，配备了哑光灰色19寸铝合金车轮，外形非常美观。尾部采用方形双边四出口排气布局，车型铭牌移至大众LOGO下方。尾灯内部结构略有调整，适度采用黑化处理，整体辨识度更高。
CC猎车作为全新车型，在外观细节上与轿车版有所不同。前围两侧开口尺寸进一步加大，外轮廓造型更加简洁。同时，贯穿前围两端的镀铬装饰件和侧裙上的装饰条增强了视觉上的精致效果。车身比例协调，线条舒展，更倾斜的D柱设计配合上长车顶的设计，看起来更低更有运动感。根据不同的车型，可能会有自适应大灯，360全景图像，后隐私玻璃，镀铬门把手，不同颜色的车顶和后视镜喷漆，多达6种轮圈形状。
车采用对称中控台设计，10.3寸全LCD仪表盘，8寸和9.2寸可选嵌入式中控多媒体触摸屏，搭配三辐多功能方向盘和触摸式空调控制面板，增添了良好的科技感。配置优化更具吸引力，提供360度全景图像、隐私玻璃、哈曼/卡顿音响、室内氛围灯、支持无线Apple CarPlay和Android Auto的车载系统等。安全配置将配备几种流行的驾驶辅助系统，如自动紧急制动、盲点监测、交通标志识别和车道保持辅助。
两款均采用2.0T涡轮增压发动机，主机为大功率380TSI型号，最大功率220Ps，最大扭矩350Nm。低功率330TSI发动机最大功率186Ps，最大功率320Nm，传动系统配7速双离合变速箱。
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