工业和信息化部官网发布长安CS75 FCV申报地图。根据申报资料，这是一款采用氢燃料电池的新能源汽车，不充电，不烧油，只氢化燃料。这个模式是2019年第一次曝光，两年后没有消息。这次被列入工业和信息化部申报目录，预计近期将被列入。
从应用图来看，长安CS75 FCV与现在的车型相比，外形差别不大，整个中网依然保持着原有的风格。蓝色装饰条凸显了其与众不同的身份，大灯和雾灯用蓝色装饰，使其看起来比当前的燃油车型更具动感。
尾部的设计依然是CS75的经典轮廓，直通尾灯宽大醒目。右下角的CS75 FCV字样表示其氢能身份，但下保险杠两侧两根排气管的镀铬装饰似乎有点多余。毕竟这是氢能车，化学反应产生电能后只产生水和氧气。
工信部发布的图片显示，有全景天窗，其他装饰部分不展示，预计只申报一款。从车身尺寸来看，长安CS75 FCV车身尺寸465018501705mm，轴距2700mm，整备重量2046kg，不比纯电动车轻。轮毂配18寸轮毂，也很霸气。
功率方面，长安CS75 FCV系统最大功率160kW(218 HP)，最高时速160km。燃料方面，采用质子交换膜燃料电池(氢能)|三元锂电池的动力模式储能，可外充。根据之前曝光的新车信息，续航里程可达510公里(氢能450公里电60公里)。
根据长安CS75 FCV的曝光信息，氢能离我们越来越近。与纯电动新能源汽车相比，它最大的优点是不需要等待充电时间，加氢和加油一样方便。整车具有纯电动汽车的高效响应，整体更加环保。受目前氢加气站数量的限制，使用不方便，但相信这是未来新能源汽车的最终形式。你怎么想呢？
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