据总工会最新统计，11月份国内窄轨乘用车销量达到208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%，汽车市场销量连续5个月回升。而截至11月，累计销量达到1700.2万辆，累计增长率为-8.3%，降幅已降至10%以下。可见整体市场销量持续稳定增长。
备受大家关注的豪车表现出色，ABB的领先优势越来越明显。我们来看看具体的销量。
豪车销量榜：奥迪实力拿前两位，近3000红旗H9
(注：初始市场指导价30万元以上。)
从销售清单上可以看出，ABB在11月份保持强势，销量超过12000辆。其中，奥迪的两款A6L和A4L分别以17，793辆和15，498辆夺得前两名，与其他两款竞争对手相比分别增长7.6%和13.7%。其中，奥迪A6L 1-11月累计销量达到163915辆，继续成为高端车累计销量冠军，同比增长45.4%，成绩喜人。
在这份榜单中，宝马5系重回第三名，销量13945辆，与第二名相比差距约1500辆，同比下降9.7%，略好于上月，但仍有同比负增长。
然后是奔驰E级和奔驰c级，销量分别为13489辆和12672辆，与宝马5系相差不远。值得一提的是，11月，奔驰E级销量超过C级销量，同比增长21.8%，成为榜单上最大的增长模式。
沃尔沃S90售出3940辆，同比增长0.7%。
凯迪拉克CT6的性能不是很乐观。11月份仅售出1961辆，同比下降15.4%，也是榜单上跌幅最大的车型。看来产品质量还是很关键的，会直接体现在销量上。
红旗H9作为榜单上唯一的自主豪车，销量2967辆，较上月有明显提升。似乎越来越多的消费者认可这款大中型豪车。
(注：初始市场指导价30万元以上。)
根据1-11月高端车累计销量排名，ABB累计销量超过12万辆。其中奥迪A6L累计销量达到163915辆，今年的冠军应该不是别人，正是它。奔驰E级、宝马5系、奔驰c级累计销量也突破14万辆。值得注意的是，强大的独立豪华车红旗H9 1-11月累计销量达到8030辆，成功取代惠昂，位列前八。
高端SUV销量榜：整体同比增长，宝马X三月销量大幅下滑
(注：初始市场指导价30万元以上。)
纵观高端SUV市场，11月份除奔驰GLB、Ideal ONE和探险者外，其余7款车型销量均保持同比增长趋势。
具体来说，上个月夺得销量桂冠后，奥迪Q5L月销量15948辆，再次夺得细分市场销量冠军，同比增长13.1%，销量比奔驰GLC多618辆。
奔驰GLC 11 11月销量15330辆，同比增长14.6%。从1月到11月的累计销量来看，奔驰GLC依然排名第一，同时领先奥迪Q5L 2万多辆，赢得年度累计销量冠军应该不在话下。另一款梅赛德斯-奔驰车型——梅赛德斯-奔驰GLB在11月份售出了5722辆汽车，在榜单上排名第七。
11月，宝马X3销量较上月大幅下滑，共售出11970辆，跌至排行榜第三位，同比增速放缓至2.4%，是榜单上同比增速最小的车型。
在接下来的二线品牌中，上汽大众途安排名第四
在这个榜单的前十名中，仍然只有Ideal ONE，一款高端新能源车，月销量4646辆。而Ideal ONE 1-11月累计销量已经超过威来ES6，排名第8。
探险者再次进入豪华SUV前十名，月销量3136辆，与上月销量基本持平。
(注：初始市场指导价30万元以上。)
2020年只剩下一个月了，所有品牌都在做最后的冲刺，奢侈品牌也是。年销量最终排名是什么？让我们拭目以待。
(文字/灰尘；试用/石灰)
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