你对烧机油了解多少？随着汽车年龄的增长，任何问题都可能出现，而燃烧机油是许多问题之一。
所谓机油燃烧，是指机油以某种方式进入燃烧室，参与燃烧，导致油耗过大的现象。目前汽车上使用的往复活塞式四冲程发动机有两种行为，即环抽油和曲轴箱通风，导致一定的油耗，这是任何汽车都无法避免的。只有机油消耗超过一定水平，才能称之为燃机油。
机油燃烧的主要症状是油耗过大，排气管冒蓝烟，下排气管窜气较多等。烧机油严重的车，甚至可能排气管有油渍，跑排气管等。
烧机油的危害也很大。一方面，机油减少可能导致发动机润滑不良、散热不良、动力不足等故障。另一方面，大量机油进入燃烧室燃烧，会产生大量积碳，严重污染火花塞、氧传感器、三元催化转化器等。甚至导致发动机失火。所以烧机油是严重的发动机机械故障，必须及时处理。
车主的哪些行为可以防止机油燃烧？
第一，尽量选择优质燃料：
国内成品油与国际标准不同步，所以在使用中，车主应尽量避免在不定期的加油站加油。
第二，定期清理积碳，避免活塞环粘连：
经常怠速行驶的汽车更容易产生积碳，积碳会沉积在活塞的凹槽中，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环被卡住而无法完全密封，被卡住的活塞环的刮油和密封能力也会减弱。此外，油泥还堵塞了回油孔，油无法正常回流，导致油耗增加。积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致间隙过大，机油进入燃烧室。在这种情况下，可以定期使用清洁的燃油添加剂进行清洁，有效缓解积碳，延长机器零件的使用寿命。
三.及时更换损坏的曲轴箱强制通风阀：
过多的机油沉积会堵塞或损坏曲轴箱强制通风阀，油气混合物在此凝固后会沿废气回收管进入进气口，造成机油燃烧。这种情况下，车主只需更换PCV阀即可。
四.空气过滤器的频繁更换和检查：
由于进气系统堵塞，进气不畅，进气压力下降形成负压。气缸吸气时，吸入更多的机油混合物参与燃烧。同时，机油在负压下被吸入燃烧室，会造成机油燃烧。
导致机油燃烧的因素很多，除了以上几点，还有气门油封老化、进气口堵塞、机油加注过量等。如有问题，必须及时送检。
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