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网易汽车1月14日报道近日,在上海举行的星途先锋大会上,星途和TXL向媒体展示了最新的狮智云Lion4.0系统(以下简称Lion4.0系统)。最明显的变化就是TA从一个功能齐全的汽车系统变成了一个更懂你,更能解决你痛点的驾驶伴侣。与Lion 3.0相比,在多模式交互、人车互联、行车安全等方面有更好的表现。
狮子4.0有哪些升级?
1.升级人工智能。基于英特尔的ACRN虚拟化系统,小汽车OS超级AI能力,300服务生态;
2.提升处理速度。4核2.0GHz速度处理器,响应更快;
3.传感器升级。3个军用精度的77GHz毫米波雷达,5个高分辨率摄像头,基于硬件Soc的高性能深度,基于神经网络算法的高性能深度学习摄像头系统,12个360度环绕整车的超声波雷达系统。带来了同级最全面的22款ADAS高级驾驶辅助;
4.人脸识别声纹识别手势识别,更自然的人机交互环境;
5.随着FOTA的升级,TCU电子控制单元更新得到支持,改变驾驶体验将随着系统升级而完成。
第一招:没有互动感,没有把戏,没有把戏
在Lion4.0系统中,人脸识别和语音识别作为主动系统,可以为车主提供很多个性化的场景需求。实体键集成在手机里,启动车辆只需要数字键。车主坐在车内,人脸匹配声纹识别可以快速、不敏感地进行认证,空调、座椅等功能可以进行相应的调制和设置。与Lion3.0相比,Lion4.0加强了安全性和人脸识别能力,既能完成所有者认证,又能满足人脸识别支付的高安全性要求。另外,与车内其他摄像头配合,Lion4.0可以通过人脸识别实现疲劳监测和高级手势控制。比如司机可以通过嘶嘶声进行静音操作,点头决定接电话。
当然,语音识别的亮点不仅仅是身份认证。升级后的Lion4.0系统可以定位音源,可以准确定位和识别汽车上任意座椅发出的呼叫,从而实现不同区域的功能控制。得益于百度的加持,自然语义识别、多轮免唤醒、自定义唤醒词、方言识别等功能,有效提升了人机交流的流畅度和自然度,告别了固定的“xx同学”、“嘿,xx”和各种虚假唤醒的尴尬,甚至在无聊的时候来上一局成语接龙。
第二步:FOTA进化,综合进化
传统汽车最受诟病的地方是导航和流畅,难用、难升级、卡。然而,移动导航和车载系统之间的低集成度只是权宜之计。作为一个与百度深度合作的Lion4.0系统,这些痛点已经一一解决。
感谢百度的小OS,把移动端的APP生态带到了机舱。爱奇艺、在线音乐、喜马拉雅、唱歌吧等数百种智能应用。让带孩子在高速公路上消磨时间不再成为问题。追剧,听书,唱K,随便玩,小屋也可以是一个多功能的娱乐空间。
对许多车主来说,软件升级不是一件容易的事情。ECUTCU软件升级需要特殊设备,地图数据升级可能需要额外付费。在Lion4.0系统中,FOTA云升级不仅包括信息娱乐系统和导航数据,还兼顾了ECU和TCU软件,可以说是真正的“自主进化”。
第三项措施:主动防御,智能安全
安全也是本届星路先锋大会品牌推介的重点。目前行业主流是L2级自动驾驶辅助系统,而星路已经达到了L2.5级。
那怎么理解这个L2.5呢?传统的L2自动驾驶辅助系统只通过车辆前方的雷达来控制车辆之间的距离,从而实现ACC自适应巡航。前挡顶部的摄像头用于识别车道线,经常会出现静止车辆/障碍物无法识别,弯道角度稍大无法维持车道,车道线难以识别的情况。Lion4.0系统在ACC车道保持的基础上,利用77G毫米波雷达和高清摄像头实现先进的车道保持和车道偏离抑制、TJA市智能跟车和ICA高速智能导航。说句人话,Lion4.0系统支持短时驾驶,弯道中松开方向盘打开水杯盖已经不是问题。它可以自动跟随前车在城市中高速加速、减速和转弯,而不需要踩油、刹车和转向来面对拥堵的路段。锁定前车可以解放手脚,大大减轻司机的手脚负担。
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城市作为大多数人的用车“主战场”,Lion4.0也加入了如带“上帝视角”的360影像、动手划一划就能自定义车位的FAPA全自动泊车辅助。值得一提的是,随着城市中电瓶车使用者的增加,相信不少车主都在马路上经历过开车门差点撞到骑手、经过T字路口突然发现骑手一闪而过的“惊魂时刻”,在Lion4.0系统的帮助下,DOW和DOA两项开门辅助预警功能可以探测提醒车辆后方0~70m范围,可实现车内(前排 +后排)、车外同时警示提醒,同时关怀车内乘员及车外行人,配合标配的行人自行车识别,相信能够大大减少这种惊险的发生。
总结:
星途TXL是国内首批获得中汽研“智能之星”认证的车型,在软件定义汽车的大背景下。汽车逐渐转变为我们的第二空间和可移动的智能终端,而不仅仅只是代步工具。Lion4.0雄狮智云系统也让我们看到了车辆在智能化方面的更多可能,目前在功能上也已经非常丰富且好用。

在对未来的规划上,吴昕总监在会上表示,在接下来的Lion5.0和6.0版本中,5G、健康检测、大数据、C-V2X等进阶智慧功能将被一一实现。吴昕总监也提到,星途和雄狮智能的目标不仅仅是做一台更懂你的汽车,终极目标将会是实现智能汽车和智慧城市的相互融合,以人工智能和大数据为基础提升整体交通流畅度,做到真正的自动驾驶。但在此之上,安全性还是汽车的第一性,雄狮智云系统在安全保障方面的着力,也正是基于此考量。正如朱西产教授在此次分享会上所言:安全是1,其他是0,1放在第一位,后面的0才有意义。
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