《经济观察报》记者王国新同比增长8.3%，这是东风乘用车2020年上交的成绩单。1月14日，记者从东风沈峰获悉，2020年公司销量突破7万辆，其中燃油车同比增长8.3%。东风沈峰要取得这样的成就并不容易。东风沈峰作为武汉唯一拥有整车厂和重点销售城市的独立乘用车品牌，曾经在生产和销售两方面都受到疫情的冲击，去年5月开始逐步恢复生产。
近四个月的时间不足，使得风神难以实现年初设定的10万辆的销售目标。但实际上，从2019年开始，风神的上升趋势已经出现，2019年实现同比增长8.5%，超过汽车市场整体增长。在2020年疫情的冲击下，东风沈峰也展现了改革后的体制实力。"稳定基盘，体现不断完善的产品布局和思维转变."东风沈峰点评2020年工作。
2020年，东风沈峰完成了管理转型。2020年3月，东风汽车有限公司副总裁丁接替张祖通担任东风乘用车总经理。次年8月，东风科技中心商品开发总监李晋南接替严鸿彬担任东风沈峰营销总部总经理。在集团层面，东风公司党委常委、副总经理尤政开始接手东风乘用车和东风技术中心。新的高层结构旨在开拓技术和市场，实现风神更好的发展。
“稳定基础”的背后是东风沈峰2020年的内部结构升级。东风乘用车公司总经理丁1月15日在东风乘用车公司2021年业务会议上表示，东风将在2020年实现品牌、产品、渠道质量和客户服务的提升。在非常困难的情况下，东风沈峰经销商的利润率提高了10个百分点。客服方面，客户投诉结案时间从52小时缩短到42小时，客户转诊率从3.6%提高到6.7%。
这些简单的数字背后，显示了2020年东风沈峰系统实力的提升。东风沈峰2020年的关键词是“年轻”和“数字化”，这也是一次积极的战略转型。2020年，从风神奕譞(参数和图片)的家装完成，到AX7PRO和奕譞赛道版，东风沈峰加速了更年轻的产品布局，向外界展示了东风沈峰年轻、个性化的决心。与此同时，行业的营销规则正在悄然发生变化，东风沈峰已经开始了激烈的“数字化”转型，涉及营销、管理、渠道和服务。
从2月份东风汽车集团首次在线直播经销商大会召开，到最早推出经销商全网云直播，东风沈峰迅速拓展网络营销平台，大胆试水带货。4月份，她与威亚维娅携手参加了“为湖北下订单”的特别活动，该活动在7分钟内成功销售了1760张卡片。
风神也建立了自己的数字营销阵地，成立了官方的MCN机构——“风神主播团”。团队由东风乘用车公司营销总部总经理李一男带领，进入颤音、Aauto rapper、微信视频号平台，加强与年轻用户的沟通交流；另一方面，我们在全国范围内筛选优质经销商，推出“现场训练营”，邀请金主播轮流探索潜在客户向保障客户的个性化体验和流量转化。在产品体验方面，东风沈峰结合赛车学院的弯道狩猎体验营等活动，以更受年轻消费者欢迎的沟通方式实现情感共鸣。
2021年，东风沈峰将继续推进品牌复兴，拓展市场。丁在东风举行的年度经销商大会上说
丁坦然介绍了东风的缺点，并表示在2021年，他会深入反思和改进。他提到一定要以拥抱客户为主，围绕自主品牌客户在动力、造型、智能等方面的核心需求，着力提升成本和效率的差异化优势，以提升产品实力为核心工作，打造客户喜欢的明星模式，以为客户创造美好生活和梦想为主线与客户互动。同时，风神将在2021年推出新的服务品牌理念，提升服务体验，履行企业责任。同时，将进一步提升合作伙伴的盈利能力，努力培养核心经销商合作伙伴。
为了推动年销量10万辆的目标，2021年东风沈峰将至少推出两款新车型，包括一款新的旗舰轿车和一款中型SUV；未来两年，东风沈峰将陆续推出大中型SUV和全新概念车，不仅改善产品布局，还将勾勒出全新的汽车设计理念和前瞻性，描绘未来的汽车场景。毫无疑问，这些新产品将成为全新的销售增长点。
随着东风沈峰在发动机、智能网络连接、智能驾驶辅助系统等技术领域的不断创新和突破，现有的奕譞系列、AX7PRO、E70等车型也将进行迭代升级，成为东风沈峰销售增长的“稳定器”。在营销和品牌建设方面，东风沈峰将加快私域流量池建设，持续推进品牌复兴计划，提升终端形象和服务品牌形象。
《经济观察报》还获悉，2021年，东风沈峰还设定了经销商盈利能力目标，公司表示将进一步加强渠道精益管理，提升经销商盈利能力，力争实现经销商目标达成率70%以上。综上所述，“拥抱客户”是丁的核心理念，但从东风目前的结构来看，公司的“稳定器”(产品体系)已经存在，但还缺“加速器”(营销体系)。因此，2021年，营销体制改革仍然是东风
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