对于大多数汽车公司来说，2020年是一个特别难忘又非常难过的一年。
就像长城30周年的特殊节点，魏建军用反思代替了庆祝，发出了“长城汽车明年还能活下去吗？”深刻反省。类似的危机感，不仅仅是汽车企业老板在进行，汽车行业无数的“工人”也在进行。
2020年，汽车公司可能祈祷销量不增长、不下降。在这种严峻的形势下，留在原地是一种进步。
如果一定要选择2020年逆潮流而动崛起的品牌，你可能是第一个想到日本的，但别忘了，豪华阵营的奔驰宝马奥迪也是规避风险的卖家，不要被消费者的那句“没钱买车”给忽悠了。师傅想说，2020年，穷人在考虑要不要买车，富人在考虑买哪个牌子的豪车。你信吗？让我们来看看BBA 2020年的记录：
奥迪：726，288辆，同比增长5.4%
对于奥迪来说，中国市场具有重要的战略意义，很多中国人对豪车的认知也是从奥迪开始的。2020年一汽大众奥迪累计销量约72.6万辆，同比增长5.4%。最近奥迪的一个大品牌无疑是SAIC奥迪。如果更多的车型在中国制造，将有助于奥迪在中国的销售。
2020年，奥迪最抢眼的车型，A6L，可以排第一。数据显示，奥迪A6L(参数图)年销量17.6万辆，同比增长34.4%，使其压倒奔驰E级和宝马5系。另一方面，豪华SUV的热门产品之一奥迪Q5L全年销量14.9万辆，同比增长7.3%；此外，奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q3等车型表现也不错。
在奢侈品牌尤其是一线奢侈品牌相互锁定的背景下，奥迪也在寻求产品上的突破。可以发现，奥迪新车(比如A4L)的操控变得更加犀利。当你打开奥迪新车的车门，你会感受到科技感和未来感。随着年轻消费者的浪潮，奥迪车型变得更加运动和时尚，他们对奢侈品这个词有了不同的理解。
奔驰：774382辆，同比增长11.7%
近年来，梅赛德斯-奔驰在德国三大公司中的表现一直很强劲。在过去的2020年，梅赛德斯-奔驰不仅在中国销售了约77.4万辆新车，而且实现了两位数的同比增长。不用说，这个成绩很优秀。值得一提的是，与中国销量的增长相反，梅赛德斯-奔驰的两大市场欧洲和北美的销量在2020年出现了同比负增长。你可以想想国内消费者有多厉害。
具体到车型，奔驰在中国的三大销售支柱是C级、E级和GLC。据悉，去年GLC的全球销量为32万辆，但仅在中国市场，GLC的销量就超过了15万辆，足以反映奔驰品牌在中国人心中的地位。在中大型车领域，虽然奔驰E级不如奥迪A6L强劲，但销量仍呈同比正增长，仍是行政级车阵营的第一梯队。
height = "345.72" src="http://dfzximg01.dftoutiao.com/news/20210119/20210119100359_22484e8daab7b4da3312f6898bf24070_6.jpeg">也许很多人要问，奔驰的优势在哪？为何它总有魔力能让消费者掏腰包？BBA中，奔驰的机械层面也许不是最优秀的，但在消费者看得见摸得着的地方，奔驰始终围绕“高档”二字，以高级感牢牢抓住消费者。
细想起来，其实到了30万以上的车型，车主关注的点也许就不再是操控、油耗、性价比等方面了，有排面、有高级感才是更重要的，在这方面，奔驰无疑很懂消费者，所以即便是CLA、GLA这样的入门车型，内饰也依旧能让消费者直呼高级。
宝马：777,379辆，同比增长7.4%
2020年，宝马集团在华累计销量（含MINI）约为77.7万辆，同比增长7.4%。这个增长数据虽没有奔驰强，但去年的销量创下了宝马进入中国市场以来的最好销售记录。大家也可以这么认为，即便疫情影响，即便奔驰、奥迪凶猛夹击，仍没有影响宝马突破自己的在华销售纪录，这点与本田很是相似。
宝马家族的销量支柱，自然是3系、5系和X3，这些畅销车型都与奥迪、奔驰一一对应。宝马在国内创下最好记录，离不开5系、X3一直以来的坚挺销量，当然了，新杀入市场的全新一代3系和X7也振奋了士气，不过相比于新品带来的热度，宝马的口碑也许为销量做出了更大的贡献。
从产品来看，宝马车型依旧有着“好开”的特点，但与其说现在的宝马新车操控好，不如用“均衡”二字形容来得更准确。拿全新一代3系来说，其舒适性、操控性和豪华感、科技感方面都做得不错，更像是融合了BBA以往产品优势的综合车型，虽说操控一直是宝马标榜的特色和优势，但它也深刻地知道，均衡的车永远是最走量的。
大师结语
看到这里，屏幕前的你是否也感到了一丝讽刺？在主流车企担心自己会不会被淘汰的一年，BBA却实现了销量上涨，受冲击最小、承受能力更强的，是一线豪华品牌。而无论涨跌与否，在BBA全球销量中，中国消费者无疑是贡献突出的，只要是预算上到一定程度，消费者就很难抵抗三叉星、蓝天白云和四个圈的诱惑，即便只能买个入门产品。
这也恰恰说明了一个问题，BBA除了产品本身表现优秀外，在国内的品牌效应更是深入人心，身边人买得起的要买BBA、买不起的想着等有钱买BBA，既然大家都这么认可，你说它们能卖不好吗？那些原本预算二三十万想要买丰田大众的人，是不是也可以转而买BBA呢？
最后，你还觉得中国消费者没钱买车吗？
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