2021年1月18日，奥迪、奥迪ag、中国一汽联合宣布，奥迪一汽新能源合资公司落户长春。
奥迪和奥迪ag将持有该公司60%的股份，这使其成为奥迪在中国的第一家控股合资企业。新公司的名字也和以前的合资公司不一样，奥迪的存在凸显了奥迪在这家公司的控股地位。
未来，这家新能源合资企业将在奥迪和保时捷共同开发的PPE平台(Premium Platform Electric)的基础上生产纯电动汽车，这将是奥迪未来最重要的车型平台之一。这个平台的第一款是奥迪e-tron GT。
同时，PPE平台产品将由一汽大众全资子公司一汽奥迪销售公司销售。
此举被认为是四环品牌与中国一汽合作关系的不断深化，为奥迪在中国的下一个“黄金十年”奠定了重要基础。
奥迪中国总裁安石昊表示：“中国正在引领汽车工业向电气化时代转型。我们相信，奥迪与中国一汽的强强联合是双方的共同成功，这将帮助四环品牌在其全球最重要的市场迎来下一个‘黄金十年’。”
三十年来，长春见证了奥迪与一汽大众合作的成功历史。在所有股东和中国监管机构的批准下，新的PPE合资企业预计将于2021年第一季度在这里正式成立。
据悉，这是中欧全面投资协议的一部分。这项中欧投资协议旨在实现中欧贸易自由化。
中国一汽集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱先东表示：“前几天，中欧投资协议达成共识，这是深化中欧经贸合作的新开端。作为奥迪在中国最可靠、最重要的战略合作伙伴，中国一汽推出PPE平台是双方持续开放合作的重要实践。中国一汽与奥迪的合作始于长春。30年来，长春也见证了中国一汽与奥迪合作的成功。”
“随着奥迪一汽新能源合资企业在长春成立，我们将通过本地化生产进一步扩大在中国市场的影响力，加强高端纯电动汽车制造商的定位，”奥迪汽车有限公司董事局主席兼中国业务负责人杜思曼表示。“在这次合作的基础上，我们将继续书写奥迪在中国的成功篇章，积极帮助中国汽车工业向可持续发展转型。”
这是一汽和长春极其重要的时刻。通过政策支持和股权让步，奥迪的未来将锁定在长春。
“奥迪PPE项目的落地对于进一步推动长春汽车产业的优质发展和国际汽车城的建设具有重要意义”，长春市市长张志军表示，“长春市全力支持奥迪与一汽集团的合作，并将提供最优惠的政策。最好的质量服务和最好的环境支撑着长春项目的发展。”
奥迪e-tron GT
奥迪将进一步履行其对中国市场的承诺。到2021年，奥迪将与中国一汽联手，将国产车型阵容扩大至12款。2024年，奥迪将与中国一汽携手，开始生产首款基于PPE平台的电动车。
到目前为止，奥迪已经在中国市场交付了近700万辆汽车。2020年，奥迪和中国一汽在中国大陆市场共售出726，288辆汽车，创下奥迪30年来的新高。
至此，继宝马以75%的持股比例持有华晨宝马、大众中国以75%的持股比例持有江淮大众之后，奥迪一汽又是一家外资控股的中外合资汽车公司。其中，地方政府发挥了很大的影响力。
但与前两者不同，奥迪一汽的成立是各方共赢的结果。
一方面，中国一汽在一汽大众60%的股份比例保持现状；另一方面，奥迪和大众已经获得了新合资公司60%的控股权。积极意义在于，对于长春市来说，奥迪的未来将锁定在长春，这将是振兴东北老工业基地的宝贵资产。
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