自从我成为车评人，越来越多的人要求我买车！事实并非如此。最近有个好集美问：预算十几万，合资SUV小轿车，空间大，坐起来舒服，开起来轻松，省心，有什么好的？一般我是第一个推本田Binzhi的(参数和图片)！
首先本田大法好！因为本田在同一个档次，毫无例外的是空间，动力，甚至操控的大师。而且宾至虽然去年才完成改装，但是现在优惠力度很强，入门版的裸车均价也就11万多一点，性价比非常优秀。而且宾至在换款后加入了很多小细节，让外观更加精致坚韧，让妹妹们爱不释手。
外观上，车前增加了本田最新的设计元素，如家庭式飞翼网状格栅、翼形LED大灯等。翼形LED大灯是亮点，增添了不少前卫感。原远光光源由目前的卤素升级为LED，视觉效果好，照明行程更好。
它最大的亮点是后门有隐藏式门把手，感觉像是双门的coupe SUV。尾部的形状不是很好，但是上面的尾灯光源已经升级了，让车升级了很多。
在内饰上，宾至的内饰风格强调虚无主义，没有太多与众不同的元素，但看起来非常赏心悦目。整体材质不算优秀，但做工还是很优秀的。中控是8寸触摸屏，但是功能比较简单，对年轻人不是很友好。副驾驶的前排直通出风口是车内的亮点。优点是出风均匀，缺点是容易掉灰。
空间也是滨志的核心卖点。在本田的MM魔幻空间(本田世界第一的“MM”概念，即人能享受的空间最大化，机器占用的空间最小化)下，车内空间没有同级别的对手，基本符合黑客之类的紧凑型SUV的标准。事实也是如此。比如Fit就是一个典型的例子。宾至在车的实用空间上绝对超过一般的紧凑型车型，方便性超高。
宾治动力分2套：1.5T/1.5L前者在“超跑域”同段。177马力在市场上确实是致命的，但在这里我推荐不带t的1.5L版本，首先131马力足够开一辆20出头一吨的小车，没有涡轮的突兀介入，满足了佛教青年对于轻松驾驶的第一需求！
在CVT变速箱的控制下，1.5L宾至的动力输出可谓如丝般流畅，启动时也没有动的感觉，在城市里走来走去很舒服。不过100km/h的提速会被拉长，不过话说回来，1.5L版的主要需求是流畅度，用代步，不要去想它的性能！
然而，性能的牺牲带来了更好的燃油经济性。根据大量车主反馈，1.5L CVT车型平均油耗在6L左右，外出郊游或出差不用担心油钱。
底盘方面，采用了原麦弗逊后扭力梁的结构，更换了较厚的防侧倾杆和K值较大的弹簧，因此底盘厚度比旧的有所提高，悬架在不良路面上的吸收能力在同级中等。
总的来说，宾治在这个层面上是一个比较平衡的产品，作为本田旗下的“好年轻产品”，宾治的品质已经通过了时间的考验。所以，如果你有十几万的预算，想买一辆价值、空间、性价比都不错的小型SUV，滨志是第一推！
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