不知道从什么时候开始，奔驰S级逐渐成为豪车的代名词，在豪车领域确立了不可动摇的统治地位。
去年9月，全球推出了新一代奔驰S级(W/V223)。近日，奔驰正式宣布，新S级将于1月29日正式上线，国内销售的新车将搭载3.0T V6发动机。
新款S级与前代S级相比，进气格栅更大，前围采用三级开口造型，两侧倒L型日间行车灯辨识度极高。整体比较年轻，但缺乏稳定感。
这一代奔驰S级首次采用隐藏式门把手设计，未来仍将提供标准轴距和长轴距车型。长轴车型轴距3216mm，比现在的车型有了很大的提升。
新的S级内饰与现在的大连屏相比，变成了垂直布局。整体上去掉了方向盘、仪表盘、中控面板、空调出风口等必要的配置，没有多余的设计。
其中，创新的“裸眼3D效果”首次在数字仪表屏幕中实现，可根据驾驶员头部位置精确调整，让驾驶员左右眼分别看到不同像素成像的仪表屏幕图像，从而实现层次感很强的3D效果。
此外，新车还配备了全球首款后前气囊、主动后轮转向系统、智能魔体控制系统、新一代驾驶员辅助部件、预防性侧面碰撞保护功能(检测到侧面碰撞时举升车身)等。
据悉，新款奔驰S级前期提供的入门车型为S 450 L，搭载3.0V6发动机，最大功率367 HP，搭配EQ Boost轻混系统。未来的S 580车型将配备4.0T V8双涡轮发动机。
从谍照到实车曝光，新一代奔驰S级的争议从未断过。未来，该车将继续与宝马7系和奥迪A8竞争。到底是“真香”还是“真丑”，只能靠市场来验证。
