目前特斯拉是全球电动车霸主。特斯拉除了主导乘用车，还应该涉足轿车、SUV、皮卡甚至卡车，特斯拉也应该参与。
早在几年前，特斯拉卡车Semi就发布了，也是特斯拉历史上最大的车型。但Semi已经上演了几次跳票，今年，一切准备就绪之后，特斯拉Semi卡车终于要开始量产交付了。
前几天我们从网上渠道了解到，特斯拉Semi卡车最新的间谍照片出现了，新车与之前曝光的设计相比有了很多升级改动。
图为这款Semi卡车采用拖车运输，车辆整体设计与之前类似，但其司机踏板和门把手也是隐藏在前方，改为传统卡车把手，更接近量产车的状态。
同时，Semi卡车还处于样机测试阶段，他们将使用不同于2170和4680的新电池，这可能会提高他们的功率和续航能力。
据了解，特斯拉Semi的续航里程有两个版本，售价15万美元(约合106万元人民币)的车型续航里程为300英里(约合483公里)。
售价18万美元(约127万元人民币)的汽车续航里程为500英里(约805公里)。同时，该车还支持快速充电模式，充电30分钟后续航里程644km。
马斯克还表示，在Semi测试期间，该公司的续航里程更长，达到600英里(约966公里)。
动力方面，特斯拉声称Semi 0-96km/h的加速时间在空载时仅为5秒，在36吨负载下0-96km/h时为20秒。
目前特斯拉已经开始在内华达州的超级工厂招聘Semi卡车量产的相关岗位，预计这款车将在今年内量产交付。
可以预见，这款车的到来，将会像车型3在汽车市场掀起的巨浪一样，影响到国内外的卡车市场。
