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网易汽车2月4日报道，
2月3日晚，广汽集团发布2021年1月产销快报。数据显示，1月份广汽集团生产19.2万辆，比2020年同期增长39%，比2019年同期增长5.21%；销量21.7万辆，同比增长23.3%，同比增长3.64%。
从细分市场的表现来看，1月份广汽集团在轿车、SUV、MPV等方面都有所发展。汽车方面，广汽集团1月份销量达到93290辆，同比增长11%，环比增长2.1%；越野车销量108722辆，同比增长29.9%，环比增长6.4%；MPV销量为15，088辆，同比增长80.8%，环比增长1.7%。
根据总工会公布的数据，1月前三周乘用车日均销量为5.5万辆，同比下降4%，环比下降8%。在此背景下，广汽集团逆势而上，大幅度跑赢行业，为集团新一年开了个好头。
“两个领域”混合模式的普及率进一步提高
在日本合资企业方面，广汽本田和广汽丰田自去年以来继续表现强劲，今年继续发挥实力。具体来说，广汽本田1月份生产63329辆，同比增长37%；销量达到77625辆，同比增长24.2%。广汽丰田方面，1月份产量达到79778辆，同比增长48.6%；销量8.98万辆，同比增长32.8%。
除了整体产销量增加外，日本“两田”品牌也完全符合产业政策法规要求，加强混动车型布局，进一步优化整车结构。
1月份广汽本田混动车型销量10348辆，同比增长47.62%，占广本总销量的2.1个百分点至13.33%；广汽丰田混合动力车1月份销量为11451辆，同比增长291.35%，占广丰总销量的9.5个百分点，达到12.75%。混合动力汽车普及率的明显提高，凸显了广汽集团两个日本品牌抢滩的布局策略。
“双子座”光芒四射，自有车型备受市场青睐
在自主品牌方面，广汽“双子”广汽传祺、广汽爱安2021年也取得了不错的成绩。1月份广汽川汽生产31339辆，同比增长21.1%；销量达到3.44万辆，同比增长5.1%，环比增长9.3%。这是广汽传祺自2020年9月以来销量连续第五个月超过3万辆，并且每个月都在攀升。
细分方面，传祺品牌的车型结构得到进一步优化。高价值车型(GA8、GS4系列、GS5、GS8系列、M系列)占比同比增长12.2%，环比增长13.84%。其中，传祺GS4(参数图)系列1月份销量14375辆，较上月增长35.55%；传祺MPV车型(M6 M8)月销量9455辆，同比增长105%，M8同比增长161%。
另一个“双子”品牌——广汽Aen，在新的一年里表现喜人。1月份广汽Ean共生产车辆7347辆，同比增长143.7%；销量7356辆，同比增长149.4%。其中，Aion S销量首次突破6000台，同比增长130.1%。
九款车型每月销量超过10，000辆，并积极优化生产线以应对外部风险
1月份广汽集团共有9款车型月销量超过1万辆，其中3款月销量超过2万辆，即：雷凌系列29139辆；宾至系列21001辆；凯美瑞系列20，037辆。月销量过万的剩余车型有：19614雅阁系列；16，904郝颖系列；传祺GS4系列14，375辆；12，271 Wilanda系列；11，499汉兰达系列；雅力士L系列有10，415辆车。
自从
据悉，广汽本田积极调整产品结构，一批高价值车型实现环比增长，如雅阁(3.4%)、宾至(43.5%)、冠道(131.4%)、奥德赛(11%)。通过加强全球供应协调，广汽丰田还确保了其主要车型的持续高速增长，如雷凌(34.8%)、凯美瑞(12.5%)和汉兰达(38.1%)。
2021年是广汽集团“十四五”计划的第一年。根据广汽“十四五”计划，2021年，集团将挑战实现年产销增长10%的目标，力争到2035年实现产销500万辆，营业收入超过1万亿元，从而成为世界级汽车企业。从去年以来的战略步伐来看，广汽已经提前布局了。合资方面，广丰和广本已经布局200万产能，叠加新车引进；在自主品牌方面，我们将通过自主高端新能源品牌广汽Ean和“双子”为主线，加快新能源、智能等新兴领域的布局和创新。
站在新的起点上，广汽表示，将大力推动集团优质发展；推进集团“稳增长、提绩效、严标杆、保供给、强化自主、求创新、培育品牌”七大行动，努力在危机中培育机遇，在变革中开创新局面。
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