30多岁后，不断变化的车坛让我开始明白为什么身边很多朋友都爱旅行车。除了款式，堪比SUV的装载空间和与普通轿车几乎相同的低重心，让人在实用性和驾驶乐趣之间徘徊，找到了理解的良药。“可怕”的是，奥迪甚至还有基于旅行车的Allroad产品，这种解药因为动力更强，通过性更好，让人上瘾。
如果你也是“瓦罐”粉，那你一定听说过Allroad，可以简单理解为奥迪品牌普通旅行车的增强版。自2000年诞生至今已有20多年的历史，Allroad家族的第一款产品是基于奥迪A6 Avant (C5)的Allroad quattro。当时quattro四轮驱动系统和可调空气悬架已经在上身，一直延续到今天。
旅游跨界风格和风格
奥迪A6(进口)2021全路探索者55 TFSI享受越野型
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制造商指导价格
56.98万元
奥迪A6 Allroad，首先是A6，所以前轮廓和整体布局和我们国产奥迪A6L差不多。但是这辆车的价格已经接近60万了。就算只看车头，没有一些人一眼就能看出来的身份特质，又怎么可能做到呢？所以中网内部结构和前围都做了特殊处理，和我们不一样。
学会欣赏旅行车可能需要一些时间来积累。这种“大屁股”造型不是我们国人一开始就喜欢的，审美也是需要培养的。比如小时候不爱喝咖啡和白酒，长大了可以称之为好喝的饮料。就这款奥迪A6 Allroad来说，中大型车带来的侧面视觉效果非常放松。仔细看，CROSS风格的细节是满满的。空气悬架的高度是五档，上动图中最低的状态是二档(因为一档只有在“运动模式”下以120km/h以上的速度巡航才能达到)，最高的档位是五档，两者之间最快的切换速度是一分钟左右。
外观最大的亮点是凸起的尾舱，这也让它具备了家用车(包括SUV)中的一流载重能力，我们会在后面的体验中向你展示很多方面。辅助配置方面，该车只有前后雷达、倒车影像和巡航控制是标配。考虑到引导价格，配置略低。
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