作为国内奢侈品牌的先驱,WEY从诞生之日起就缺乏时事性。比如早期推出VV5、VV7等车型,让消费者得到一辆运动型SUV四个排气管价格低于20万英镑;最近的热坦克300,硬核造型,机械品质,也牢牢的抓住了很多越野爱好者的目光。今天,我们将再次迎来VV7之后的一款家庭旗舰SUV。同时,随着长城的‘命名热’,这款新车也有了一个好听的名字——摩卡。怎么样?有那种味道吗?
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外观:这是一个“稳定”的WEY
相信很多人对WEY品牌SUV的印象还是停留在VV5、VV7等车型的阶段。确实,当时张扬的设计理念真的让大家神清气爽;当我看到这款摩卡的时候,我的第一印象恰好是一种稳重,甚至是商业感,就像主色调——黑色,还有正在消失的‘四出一排气’,让你感觉和之前车型的气场完全不一样。看来这次WEY除了表面功夫,应该在‘内在’上多下功夫。
室内装饰:由内而外的创新
摩卡内部的颠覆性超过了外观。与WEY品牌的其他车型相比,整个中控布局、方向盘等细节都有了相当大的变化,其中最值得注意的是几乎取消了实体按钮。所有功能集中在四个屏幕;四个屏幕包括主仪表屏幕、AR-HUD、中央控制显示屏和空调触摸屏。通过四个屏幕的联动,也会打造出全新的人机交互体验,这也是WEY品牌‘咖啡智能’系统第一款最大的亮点。
(这个拍摄车是试驾车,很多功能还没有打开,比如AR-HUD,请谅解)
动力:匹配卧式9DCT湿式双离合变速箱
动力方面,已知信息还是有限的,但我们知道的是,摩卡将搭载新一代WEY 2.0T发动机,最大功率157kW(213PS),热效率38%以上,将搭载首款卧式9DCT湿式双离合变速箱。同时,未来还将推出1.5T和2.0T发动机搭配电机的插电式混合动力车型。
结论:作为‘咖啡智能’的第一款产品,这款摩卡向我们展示了WEY对汽车智能生活的看法,也让我们在未来体验智能汽车的一些方面。从设计角度来说,这款摩卡也展现了一款旗舰车型应有的气场,不盲目追求噱头和运动,也让我们看到了WEY品牌的设计理念越来越成熟。同时,今天只是一辆试驾车的静态体验。拿到量产车型后,我们会详细讲解这款车型的智能亮点,以及卧式9DCT湿式双离合变速箱带来的全新试驾体验。
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