国际在线汽车频道消息：作为知名的硬核越野车，丰田普拉多在无数越野车爱好者心中的地位很高。但由于国内汽车尾气排放法规的限制，国产丰田普拉多被迫停产下线。最近随着2021 Prado在海外的亮相，全新的配置和动态性能表明，Prado并不想放弃中国市场。面对国家六大排放标准，或许全新的普拉多已经做出了不错的应对策略，即将卷土重来。
2021 Prado
2021 Prado的设计发生了很大的变化。正面的进气格栅尺寸更小，正面中间的丰田LOGO更平，两侧大灯组的边缘线更圆更饱满，发动机罩上的肌肉线条依然凸起，尽显越野气息。
2021 Prado
2021普拉多的感觉还是霸气。新车的长、宽、高为4840*1885*1890mm，轴距为2790 mm，车尾设计也采用扁平的设计风格，层次感很强；分体式尾灯设计也增加了很多点亮后的辨识度。
2021 Prado
内饰设计经过全面细节升级，配备多功能方向盘、LCD仪表盘、嵌入式中控LCD触摸屏，整体内饰科技感显著提升。座椅的方向盘都是用软皮材料包裹的，所以舒适度非常符合人体工程学。此外，在安全性能方面，新普拉多增加了丰田第二代TSS的预碰撞系统，可以区分白天和黑夜，大大提高了夜间驾驶的安全性能。
2021款普拉多内饰已经全面升级
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