这款650cc V双缸巡航王子的新设计已由国内知识产权局提出，其较小的姊妹车型已在英国以品牌Bullit出售。
这是国内龙家公司开发的V-Bob650。目前龙嘉公司提供的最大产品是250cc V型双缸车型，包括内华达250i、V-Bob 250i、加勒比海盗250i。后两者在英国以布利特V-Bob 250和布利特BluRoc 250 V2的形式提供，而龙家的摩托车也以Italjet和汉威的名字出现在欧洲。
这样，新V-Bob 650投产后，可能会出现在地球的这一边，虽然名字可能不一样。
龙家650 V-Bob巡航王子
单独命名为V-Bob 650，名字清晰地显示在侧面和百叶座椅上，并配有650cc v型双缸发动机，看起来与小星在GT650和GV650中使用的类似配置的发动机非常相似。当然，它的整体布局是一样的，发动机安装位置看起来也是一样的，但是仔细检查的话，每一个铸件似乎都和晨星发动机大不相同。
不管有没有关系，这款发动机的容量和结构类似，意味着它可能具有与孝成发动机或铃木SV650电机相同的性能特点，发动机功率在70hp左右。用螺栓固定在一个简单的钢架上，搭配大家熟悉的倒前叉和双后减震器的配置，再加上略显笨拙的巡洋舰造型，就是这类国产车型的标志。V-Bob 250必须具有家族相似性，尤其是短后挡泥板和安装在后摇臂上的独立牌照架。
图中还显示，它使用的是皮带传动，再次类似于较小的250型号，它的仪器异常分成两个屏幕，条形图上有一个主矩形LCD屏幕，水箱上安装了一个较小的读数。
龙嘉650V-遨游海洋的鲍勃王子
由于国产摩托车的生产进度往往比较慢，即使是正式发布之后，今年的V-Bob 650展厅版也是让人大跌眼镜，甚至2022年可能都太早了。但过去由于祖国排放法规不严，国产机难以搬迁的日子已经过去了，最新的国产法规非常接近欧洲标准。在设计图纸中，我们还可以看到已经提供了ABS刹车和欧洲法定侧反射镜。
如果这款摩托车确实踏上了欧洲市场，将会遭到本田CMX500 Rebel、川崎火神S等现有车型的强烈反对，但和大部分国产产品一样，它的价格可能很有吸引力，可以帮助那些想骑摩托车的人。否则，我们将关注二手车市场。
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