3月15日，宝马集团正式发布了全新的宝马iDrive智能交互系统，这也是宝马在数字创新道路上的最新成功。与上一代iDrive 7.0系统相比，这款iDrive 8.0系统在操作功能和UI方面得到了进一步的优化和升级，首次推出的曲面显示屏更是大大增强了科技感。
新系统自然采用宝马iX，集技术和工艺于一体。这一
X5(参数|图片)纯电动SUV即将满足国内消费者，包括i4在内的其他车型将陆续与系统配套。值得一提的是，iX也将成为全球首款采用5G互联技术的高端车。
快速了解宝马iDrive 8.0系统：
1.宝马在数字创新方面的最新成果；
2.新系统具有更强大的数据计算和处理能力；
3.推出新的曲面显示屏(14.9英寸和12.3英寸)；
4.LCD仪表和HUD可以切换三种风格：豪华驾驶、专注运动、简约艺术；
5.先用iX、i4(参数|图片)等纯电动汽车，后续宝马燃油车型逐步配套。
像刚发布时的概念车一样，iX在很大程度上恢复了其天马行空的内饰。14.9英寸中央控制面板和12.3英寸LCD仪表一体设计，200 ppi(每英寸像素)的分辨率甚至达到了主流高端手机水平的近一半。对于iX的27.2寸超大屏来说，这个数据已经相当优秀了，加上iDrive 8.0的未来派UI界面，营造出强烈的科技感。
除了更具科技视觉冲击力外，新系统还继续保留了五种交互模式：控制显示屏、带手写输入板的iDrive控制旋钮、方向盘上的控制按钮、语音控制和宝马手势控制系统，其中iDrive中控台可用于选择iDrive菜单、切换“我的模式”模式等功能。司机可以根据实际需要选择自己的操作模式。未来宝马将根据不同地区、不同车型提供安装功能，消费者可以在线购买新功能，通过OTA在车内安装新功能。
此外，回到旗舰技术iX，这款搭载iDrive 8.0系统和第五代宝马eDrive技术的新车最早将在4月开幕的上海车展期间在中国亮相。这款新车采用了颠覆性的设计理念，拥有大型立式双肾格栅、辨识度极高的LED大灯、悬浮车顶等。动力方面，iX配备前后双电机，从零到100公里加速时间不到5秒。续航性能也很出色，WLTP工况下超过600km，200kW DC快充模式下10%-80%的充电时间只有40分钟。
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