日前，我们从SAIC R品牌官方获悉，近期亮相的ES33概念车内饰将在4月开幕的上海车展上正式宣布。据悉，ES33为内码，新车将搭载R-TECH高能智能车身技术，定位为品牌旗舰车型。新车生产版将于2022年下半年正式上线。
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外观方面，新车还处于概念阶段。设计采用封闭式前格栅设计，配有直通式LED日间行车灯。两边的灯光都很锐利；同时，新车前围两侧的车身八个造型与车内集成的多边灯组相搭配，使得整个新车极具未来感。
从车身侧面看，新车采用了后滑式，双色车身营造出悬浮车顶效果，进一步迎合了新车的未来感。新车腰围采用两级设计，前后腰围的刻画凸显了前后挡泥板宽出车身的姿态，形成类似宽车身的设计，搭配五角星型大尺寸低风阻轮圈，整体搭配进一步增强了新车的动感效果。
在车尾，新车采用直通式尾灯设计，尾部整体造型很有层次感。新车后围两侧采用散热器垂直布局，底部配有大型散流器，十分锐利。
智能方面，新车将使用的全球首个数字智能驾驶舱采用PP-CEM开发的高级智能驾驶方案，完美构建数字体验。具体来说，得益于R-TECH高能智能体，ES33不仅拥有由超级计算能力芯片、超级环境模型算法和高效数据闭环构成的“超级大脑”，还拥有由激光雷达、视觉相机、高精度地图、4D成像雷达、5G-V2X和超声波雷达组成的“六感”。具体来说，ES33配备了2台4D成像雷达、6台远程点雷达、12台超高清摄像机和33台高性能传感硬件PP-CEM(图像-点云-全方位多维环境模型)。
值得一提的是，ES33还配备了全球最先进的激光雷达解决方案。据了解，这也是luminar radar ——4D IMAGE RADAR在国内首次发射，具有探测垂直高度的能力。此外，ES33还率先批量生产超级计算能力芯片——NVIDIA DRIVE AGX Orin？芯片的计算能力可扩展500~1000 TOP S，并应用感知融合的超级环境模型算法。在动力电池方面，新车将采用拥有1000多项专利技术的三动力技术，还将配备L0级热失控管理系统，承诺零热失控，永不自燃。
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