如果去郊游看油菜花，眼光独到的美食家一定要吃刚上市的竹笋和蕨菜。
如果你想早点尝试，“不要时不时吃”，那么你一告别庚子年，广汽丰田就在初春的婺源试驾了这款充满新鲜感的中期凯美瑞。
乍一看，新奇来自前格栅。记者测试的2021运动版的格栅内部由原来的2019十字格栅变成了六角形的黑化蜂窝，下部两侧的通风口也较大。加上烟熏大灯、底部扰流板和向外延伸的侧线，整个正面从最初的成熟变得动感十足。
据广汽丰田负责人介绍，这款运动版以“运动”为设计目标，无论是新设计的后组合尾灯，还是特别加长的镀铬饰条，都充分展现了其个性化的设计理念。
体色Ti-Hui-Yin增加了，6色可选。运动版可以选择双色体。车身尺寸不变，长、宽、高仍为4900mm/1840mm/1455mm，轴距为2825mm。
内部变化相对更明显。司机门一打开，10.1英寸的立式智能语音导航显示屏就占据了视线，中控台的Y型设计线条也更加灵活。
双色内饰也很受欢迎。据介绍，广汽丰田重新设计了凯美瑞的内饰配色，提供了黑色、米色、红色和棕色四种颜色，仪表和控制台装饰板也提供了三种新图案。
有趣的是，这款新跑车的座椅采用了新防水技术的麂皮制成，让同行们笑着说：“以后不要担心饮料洒了。”。
当你坐在驾驶座上时，你可以看到它的仪表板也升级为12.3英寸全液晶彩色薄膜晶体管多功能信息显示器。该屏幕采用直观易用的HMI人机界面，驾驶员可以根据个人喜好在模拟显示和数字显示之间自由切换。
如果两个新的大屏只是视觉上的变化，那么踩下油门之后，司机在中期的变化中就能感受到更多的凯美瑞的诚意。
最明显的感受就是升级后的LTA车道追踪辅助系统。在经常急弯的山路上，LTA会在线路即将被压的时候主动介入。这时候方向盘开始“提醒”司机，稍微用力就能快速纠正跑偏，对新手非常友好。
据了解，新车配备了最新一代的TSS(丰田安全意识丰田防撞助手套装)，包括PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道跟踪辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2自动驾驶。该系统继续涵盖除最低入门级车型之外的所有新凯美瑞车型。
这个TSS在行车安全方面起到了很大的作用。当记者在游客众多的景点周围的道路上行驶时，他的PCS预碰撞系统可以自动识别自行车和行人，同时对司机进行预警。根据广汽丰田官方数据，PCS还具有夜间识别行人的功能，并增加了路口转向助力功能和紧急转向助力功能。
也已知其DRCC动态雷达巡航控制系统在全速域可以实现如下功能，新增的弯道速度控制也可以控制转向时的行驶速度；LTA车道跟踪辅助系统可以与DRCC联动实现跟车。在实际驾驶中，TSS智能驾驶安全系统与PCS、DRCC、LTA、AHB合作实现准L2自动驾驶，在某些特定情况下可以减轻驾驶员的负担。
另一个显著改善的感觉是汽车-机器系统。
上车后可以通过扫码的方式在手机上登陆微信，还可以边开车边查看未读消息、发消息、打微信语音。此外，司机和乘客还可以通过语音输出“你好小欢喜”来操作导航、搜索等功能。然而，在语音识别和响应速度方面，导航仍有很大的改进空间
/20210329184555_2b16f83a8debfa95926c59600b83d70e_5.jpeg">动力上，这辆运动版依旧沿用现款配置。
官方资料显示，两款燃油版分别为2.0L+Direct Shift–CVT和2.5L+Direct Shift–8AT，以及搭载最新一代THS II双擎混动系统的双擎混动版。不过，2021款全新凯美瑞为其双擎混动版新增了一款入门级的领先版，价格仅21.63万元，相较之前2019款的双擎混动版最低23.53万元的价格，门槛降低了近2万元。
记者此次所试驾的运动版是2.5L的燃油版，最大马力209Ps，峰值扭矩250N·m。喜欢丰田流畅线性输出的老司机们自然都喜欢它在高速飞驰时的充足动力，在蜿蜒的盘山道上，平顺的换挡简直一气呵成。不过老话说得好，甘蔗没法两头甜，习惯了涡轮增压的驾驶者可能会对起步等低转速时的加速感不够满意。
流畅的动力自然要搭配良好的底盘调校。得益于TNGA架构，凯美瑞车身重心较低，所以在弯角处的侧倾非常有限，而且它依旧采用了前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架的经典组合，即使在婺源的崎岖山路上，它的车身整体也相当稳定。这款新车的底盘调校也更扎实，在通过一些较为突兀的颠簸路面时，底盘会过滤掉尖锐的感觉，让车身在运动感与舒适度之间有一种较为良好的平衡。
另外值得一提的是，经过整整一天的景点内部道路、乡道、县道的试驾，这辆运动版百公里平均油耗最终定格在7.3。
无论是低油耗带来的省钱，还是视觉、配置、驾控等方面的提升，凯美瑞始终保持着较为均衡的优势，数据显示，目前第八代凯美瑞在2020年销量为185,140辆，累积销量超过了56万辆。
2021年1-2月销量达29246台，同比2020年增长47%。显然，作为广汽丰田TNGA首款战略轿车，凯美瑞已成为一款把国人心理揣摩得较为透彻的中级车产品。
(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
下一章>>>更多精彩
