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2021款凯迪拉克XT5车型配置库存双引擎是亮点

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2021款凯迪拉克XT5已经上市。汽车的主要变化是:一是功率增加了48伏,二是汽车系统升级了,所以叫“双引擎”。此外,模型版本也进行了重组。这篇文章给你一份新车的型号配置清单,供你参考。

凯迪拉克XT5是一款中型SUV。与同行相比,产品实力超群。比如动力的技术,悬挂的性能,汽车和机器的智能,内饰的精致等等。更别提凯迪拉克本身的辉煌了。

车的长、宽、高为481319031682(1686) mm,轴距为2857 mm,整备重量为1835/1860 kg(两轮驱动)和1925/1960 kg(四轮驱动)。

在外观上,虽然身材魁梧,但在造型和线条上,追求的是流畅,从而打造出时尚的外观。

前轮和后轮的制动盘是通风盘。轮胎分为两种。40万元以下型号为18寸轮胎,规格235/65 R18;235/55R20规格的20寸轮胎,为40万元以上的车辆组装。拍摄汽车轮胎是米其林的乐趣,是以高端舒适为主题的轮胎。

前悬架为麦弗逊式,后悬架为5连杆式。40万元以上的车型配备主动悬挂,可以根据路况实时改变阻尼。

内饰以深色为主,只有中高款才有这种浅色内饰。

中高端车型的内饰材料都是相当精良的,分为真皮、麂皮、实木,非常有档次。

多功能方向盘带有换档拨片,包裹在皮革中,是整个系统的标准配置。并且可以上下、前后调节,适应不同身材的司机。

仪表板是机械式的,中间有一个彩色显示屏。

只有顶部有铂金版,仪器之间有一个8英寸的液晶屏。

中控部分为V型,8寸液晶屏为标配。对于中央控制面板的尺寸,

与上述的仪表部分,恐怕是各有所好。有人喜欢全液晶仪表,喜欢大尺寸中控屏。但也有人更喜欢机械仪表,并希望中控屏别太大,以免喧宾夺主。

车联网与OTA升级是标准配置。车机内容是2021款新车的亮点之一,与前款相比,内容进行了升级,便利性与内容等,均有较大幅度的提升。据厂家介绍,今年下半年还将继续升级,以丰富功能。音响方面,全系标配8喇叭博士音响。

中间平台上,杯座有个“推拉门”,挡把后部有中控屏的快捷键,中央扶手前面,单独为手机设计了一个位置。值得称赞的是,该车前后排共有4个USB/Type-C接口,用起来十分方便。

低配是混搭座椅面料,中配是仿皮,高配是真皮。前排电动调节是全系标配。另外,除了入门级,其余各款均具备座椅加热。两款高配车型还增加了座椅通风。

后排宽1400毫米,高930毫米,椅面进深480毫米。地板中间位置有个高度为90毫米的凸起。中间位置最小间距220毫米。后排椅背调节、前后调节、中央扶手、出风口、电源接口等,是全系标配。

后排座椅可分段折叠,折叠为一键式,极为简单。折叠后,地板很平,地板长1665毫米,自后排出风口算起的最大长度是1930毫米,容积1634升。

单看行李箱,进深1000毫米,最小宽1050毫米,最小高730毫米,最大高790毫米,容积584升。

行李箱不仅有照明、12伏电源、锚点,还有个颇为独特的“栏板”——平时可以卷收起来放在地板下面的储物槽内,需要时展开,并可在轨道内前后移动。

地板下面的储物槽空间较大,除了备胎,还有较多的富余空间用于存在零星物品。

2021款新车在动力方面的变化较大,这是与车机并列的另一大亮点——在原有2.0T发动机的基础上,增加了48伏轻混。此举对降低排放、提高舒适、提高性能等,有着一定的促进作用。

在前不久的一次实地驾驶中,我们用运动驾驶模式,在平地上的百公里油耗成绩为6.4/6.9升,一路上坡前往香格里拉的百公里油耗为9.4升。

第3款:两驱豪华型,35.27万元。

同样是在两驱风尚型基础上,增加2万元,还有一个选择,那就是两驱豪华型,该型增加了如下配置:

2021款凯迪拉克XT5两驱豪华型增加的配置主动安全并线辅助、后视镜自动防炫目+锁车自动下翻+倒车自动下翻+位置记忆、自动雨刷便利配置电动尾门+位置记忆、全景天窗、远程启动、驾驶席位置记忆、导航、路况显示、仿皮座椅、前排座椅加热、空气净化器、负离子发生器制表:车讯网

选车建议:同样增加2万元,或四驱风尚,或两驱豪华。我的建议是前者。这里的四驱并非主要用于越野,而是湿滑路面的辅助作用。

第4款:四驱豪华型,37.27万元。

在两驱豪华型基础上,增加2万元,是四驱豪华型,该型除了四驱,还增加了越野 驾驶模式。

第5款:四驱尊贵型,42.27万元。

在四驱豪华型基础上,增加5万元,是四驱尊贵型,该型轮胎升至20英寸,四驱系统升为双离合式智能四驱,并增加了如下配置:

2021款凯迪拉克XT5四驱尊贵型增加的配置便利配置主动悬架、运动外观套件、方向盘电动调节+位置记忆+加热、真皮座椅、前排座椅通风制表:车讯网

选车建议:单看配置,5万块钱才增加这么点儿东西,似乎很不划算,实际上,一个双离合四驱,一个主动悬架,都是技术含量相当高的东西。就拿它的四驱来说,两个后轮的扭矩能独立控制,在弯道中颇有优势。

第6款:四驱铂金型,47.27万元。

在四驱尊贵型基础上,增加5万元,是四驱铂金型,该型增加了如下配置:

2021款凯迪拉克XT5四驱铂金型增加的配置主动安全全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、夜视系统、360度全景影像、自适应远近光灯被动安全膝部气囊、内置行车记录仪便利配置自动泊车、自动尾门、8英寸液晶仪表、抬头显示、手机无线充电、14喇叭音响、后排座椅加热、车内氛围灯、流媒体后视镜、后排独立空调制表:车讯网

选车建议:与尊贵型那5万块钱主要是买技术不同,这个铂金型的5万块钱,基本都是买配置。它的配置确实够丰富,连后排都有加热。

综上所述,在这6款车型中,风尚型最实惠,铂金型最奢华,这两款,正好是一头一尾,最值得考虑。

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