与大众品牌车型不同，日系车在中国流行已久，市场份额也在上升。作为日本汽车的领先品牌，丰田最近几个月的销量也同比飙升。
今天广汽丰田正式公布3月份的集团销量。数据显示，广汽丰田3月份销量69386辆，较2020年3月大幅增长44%，较2019年大幅增长39%。
作为春节后第一个完整的自然月，广汽丰田以近7万辆的销售业绩交出了一份完美的“开局良好”答卷。
作为广汽丰田的“杰作”，凯美瑞在3月份也表现出了较强的竞争力，现在已经成为国内中型B级车的首选车型，3月份销量为13032辆。而且新款凯美瑞上市以来，累计订单超过2.7万台，20万元以上订单比例高达53%。
3月份，雷凌共售出22501辆，超过了20000辆的销量，这表明雷凌作为广丰的入门轿车，在国内市场上有很高的知名度。
在SUV阵营，威兰达也形成了爆发性销售的趋势。3月份销量8961台，上市一年累计销量突破10万。四驱车型销量占比40%。在双引擎混合动力的销量中，电子四驱E-Four的销量占45%。C-HR车型以其年轻时尚的设计，3月份售出5475台，同比增长35%。
至于二手市场的保值车，汉兰达3月份卖出了7321辆，与国内合资品牌车型持平，几乎没有汉兰达的竞争对手。
此外，更值得注意的是，新的第四代汉兰达在海外销售一年多后，最终将进入国内市场。广汽丰田表示，新款汉兰达将于4月19日在上海车展亮相。
同时，为了满足国内消费者对A级车型的需求，广汽丰田全新车型尚领也将同时在上汽车展亮相，预订将全部接受。
可以预见，随着众多新的重量级车型的到来，广汽丰田未来在销量方面会有更多的想象力。我们只能拭目以待。
