4月18日，17日晚，北汽新能源品牌极限福克斯与华为在上海联合发布首款华为内嵌式智能豪华纯电动车北汽阿尔法S。
极限福克斯阿尔法S定位大中型车。全系列汽车采用华为快充技术，充电10分钟，可增加续航197公里；智能驾驶舱搭载鸿蒙OS操作系统和华为麒麟板载芯片。起步价25.19万，最高价34.49万；华为ADS高速公路带自动驾驶功能的HI版售价38.89万，高版售价42.99万。
在发布会上，华为ADS总设计师、智能驱动产品线总裁苏静表示，Alpha S HI只是华为的一个开始。华为的ADS和全车BU每年投入都很大。如果ADS和car BU最终成功，华为对汽车的造型和版式影响很大。
华为苏静公司认为，“传统汽车制造商倾向于认为汽车是未来的主体，它们上面有一些电脑的单点。”但是“未来的汽车是基于计算机的，汽车是计算机控制的外围设备(汽车电脑化)。”这两种思想的差异导致了两种类型公司在实践中的根本差异。
今天有媒体披露了王兴疑似评论华为造车的截图。王兴引用了华为苏静关于传统汽车工厂和华为汽车制造的不同观点。与此同时，特斯拉终于遇到了一个技术实力和忽悠能力相当的对手。
媒体曝光的截图
据悉，华为自主驾驶业务团队目前有2000多人，其中纯算法部分约1200人，每年支出10亿美元，未来年增长率为30%。
今天，华为正式发布5款新HI产品，包括鸿蒙OS智能驾驶舱、智能驾驶计算平台MDC810、4D成像雷达、“华为章鱼”自动驾驶开放平台、智能热管理系统。
