来了，来了，自动驾驶来了！
谈到2021上海国际汽车展之前最吸引人的话题之一，那就是百度阿波罗的AVP ANP自动驾驶解决方案，这是首次作为独立参展商展出。不需要激光雷达，纯视觉解决方案解锁城市复杂路况。早在展会开始前，百度阿波罗领先的国产无人驾驶技术就通过多方分享消息，成功吸引了大量汽车和技术爱好者。
上海车展开幕第一天，前方爆料越来越多。本来阿波罗展台的内容远不止ANP量产自动驾驶，还有AVP自主停车、“智能驾驶、智能客舱、智能地图、智能云”等丰富的演示。这让大家惊喜的礼物！
眼见为实胜于耳闻。不去现场怎么去阿波罗展台？现在让我们来看看上海，看看这个自主驾驶的狂欢盛宴有什么惊喜。
一踏入展区，就被与会者的热烈讨论和镜头的快门声淹没了。从科技成果展示到新产品的推出、合作伙伴的展示，内容丰富多样，充满科技感的ANP AVP科技展示吸引了无数路人观看拍摄。
正所谓“内行看门道，外行看热闹”。这种流行的解决方案的精妙之处在哪里？经过多次查询，我们了解到百度AVP ANP的使用场景最为丰富，是中国城市第一款也是唯一一款适用于复杂道路的纯视觉自动驾驶量产解决方案，不同于市场上只能在高速公路、高速公路、城市环线上启动自动驾驶的解决方案。在这次车展上，百度阿波罗还搭建了城市通勤的高频体验场景，包括停车和驾驶。
这还不是全部，但是阿波罗AVP国家实验室没有激光雷达。因为这个方案的技术是基于国内唯一的纯视觉L4自动驾驶技术阿波罗Lite，ANP也是百度阿波罗技术推出的商业量产解决方案，不包括高成本激光雷达，只有12个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达可以融合感知，保证城市自动驾驶和通勤。
据百度阿波罗相关工作人员介绍，在保证高感知能力的同时，ANP可以大大降低成本，让价格更贴近大众，并且会有更可靠的车级硬件，方便大批量生产。体验者可以自己坐在驾驶座上，提前感受这款即将量产、近在咫尺的自驾产品。评价高观感，量产，低成本，ANP真的会让自动驾驶技术从高大的展台进入千家万户。
听了百度阿波罗工作人员的介绍，在场的小伙伴都不耐烦了，纷纷研究百度阿波罗展台的沉浸式体验驾驶舱，仿佛在路上一样。上海科技爱好者，不要急着体验！这才是真正的“福利”！
经过长时间的观察，发现百度阿波罗展台的“游客粘性”极高，很多游客选择了转身再看，来这里的游客也不在少数。与大多数其他参展商的独舞不同，百度阿波罗仅用一面墙展示了其合作伙伴的标志，“生态”一词变得更加地道。去别的展台只能看到一个品牌，来百度阿波罗展台就能看到整个智能车行业生态。比如车展前新推出的吸了无数粉的魏玛W6，配备了百度阿波罗自动驾驶解决方案。广汽、长城、柯灵也与阿波罗在高精度地图、自主停车、车辆联网、驾驶员辅助驾驶等领域进行了合作。这场“小组出道”的比赛无疑会吸引更多的球迷。
可以说，这次百度阿波罗真的是上海车展的“大赢家”，不仅成功地吸引了圈内外的关注，还以其优秀的产品技术和产业生态赢得了良好的口碑，真正说明了“玩就是在拿劲”。客观来说，百度阿波罗的出道并不逊色于老牌车展玩家。据了解，在4月19日至4月28日的上海车展期间，百度阿波罗将继续为观众带来最智能的未来旅行体验，不要急于参与！
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