智基L7,SAIC旗下纯电动智能车。AVTR,奔驰带来的概念车。车展上的新能源汽车吸引了许多观众。张逸晨
编者按:2020年下半年国内汽车销量强劲反弹,全年累计销量2531.1万辆,同比小幅下降1.9%。2021年1-3月,汽车产销分别为635.2万辆和648.4万辆,同比分别增长81.7%和75.6%。
作为今年全球首个A级车展,2021上海车展19日如期抵达。以“拥抱变化”为主题,共有12个室内展馆,展览面积36万平方米,参展商1000家。
整车展区,以德、美、日、韩系为代表的主流汽车品牌以总部名义组织参展,不仅规格高,而且实力大;国内六大汽车集团和自主品牌全面参展;新能源品牌和一些商用车也出席了。在汽车供应链展区,中外一线汽车供应链企业也为展会带来了新产品。随着全球“缺乏核心”导致减产和停产,芯片公司成为本次车展的焦点。
今年的上海车展聚焦当前世界汽车产业的创新发展成果,充分展示了汽车、信息通信、互联网、大数据、人工智能(“新四化”)的深度融合,积极拥抱数字经济下的新产业变革。
根据中国汽车工业协会的销售数据,2020年下半年国内汽车销量强劲反弹,全年累计销售2531.1万辆,同比小幅下降1.9%。2021年1-3月,汽车产销分别为635.2万辆和648.4万辆,同比分别增长81.7%和75.6%。值得关注的是新能源汽车。2020年新能源汽车产销量分别为136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。2021年1-3月,新能源汽车产销量分别为53.3万辆和51.5万辆,分别增长3.2倍和2.8倍。“新四化”已成为当前汽车市场的发展趋势。
据悉,上海车展很可能是今年唯一如期举办的国际A级车展。随着以技术为核心的产业重塑和新一代、新思维的出现,汽车市场正在发生前所未有的变化。2021年上海车展将再次证明,汽车产业可以成为推动全球经济复苏的强大引擎,与此同时,充满活力的中国市场也在产生稳定的发展势头。
作者:王翔
摄影:张逸晨
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