由阿里巴巴和SAIC合资的智基汽车推出的智基L7“天使轮版”在上海车展上正式发布。新车预售价40.88万元，预计明年一季度交付。同时，智基汽车还推出了CSOP用户数据权利计划，让未来的智基L7用户可以使用自己的驾驶数据进行“消费”。
知基汽车联合首席执行官刘涛公布了L7天使轮版的预售价格
智基L7长5098mm，宽1960mm，高1482mm，轴距可达3100mm，车身尺寸达到中大型车水平，采用电动四轮驱动动力，综合输出功率400kW，配有93度容量的动力电池，CLTC续航里程达655km，电池还支持无线充电功能。第一版L7《天使之轮》预售价40.88万元，预计明年一季度发货。
在智能驾驶方面，智基L7通过视知觉解决方案可以实现360度道路感知。智基L7配备高清摄像头12台，毫米波雷达5台，超声波雷达12台。通过惯性导航、高精度地图和V2X车载端技术，可以实现城市和高速驾驶员辅助驾驶、自动停车和停车等功能。同时，机身结构也与激光雷达软硬件解决方案兼容。当激光雷达进入商业量产的成熟阶段，智基L7具备升级激光雷达系统的能力。
值得一提的是，智基汽车也在同一天正式推出了CSOP用户数据权利计划。该程序在保护用户数据和隐私安全的基础上，允许用户通过共享数据来创造价值，甚至实现消费。
L7首批3000名“天使轮”用户将获得“重型天使轮用户水晶福利”。车辆交付后，天使轮用户每年正常行驶5000多公里，生成的数据权限可以交换给下一代激光雷达集成智能驾驶系统。全新智能驾驶系统正式上线一年后，智基汽车将为天使轮用户提供原有软硬件的全面集成升级。用户正常行驶三年后，可升级一个功率不低于120 kWh的下一代高端能源电池，拥有数据权限，续航里程可扩展至800 km以上。届时，如果用户的数据权限有余额，将保留在用户账户中。
业内人士指出，车辆行驶产生的数据可以用来“馈入”基于人工智能的自动驾驶系统，使其在不断学习中升级；另一方面，它也可以用来分析用户行为，构建产品周围的生态。对于用户来说，在自愿、充分告知的基础上共享数据换取一定的权益，也是一种新的玩法。
正文/北京-北京头条杨铮
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