4月21日，第二届世界内燃机大会在山东济南拉开帷幕。本次会议以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，吸引了来自世界内燃机行业的380多名顶尖科学家、企业家、专家和学者。与会嘉宾围绕“碳峰值和碳中性”的目标，探讨内燃机行业未来的协调发展。统一石化应邀出席会议，新零售项目总监李秋阳向现场嘉宾展示统一润滑油“碳减排”最新成果，发布内燃机商业模式创新项目——“商用车售后维修社会化平台”。
适应变化，推出多种绿色高效产品
今年是中国“十四五”计划的第一年，也是内燃机行业走向高质量发展的关键时期。随着环保要求的不断提高，对内燃机技术的发展提出了新的挑战，内燃机开始向低油耗、低排放、高经济性转变和升级。李秋阳说：“内燃机行业和润滑剂息息相关。提高内燃机热效率是柴油机低碳生活发展的必然选择。”
作为行业内领先的能效润滑专家，统一润滑油依靠中国领先的T-lab润滑技术实验室，不断创造能耗更低、效率更高、更环保的产品。为了适应市场和政策，统一润滑油从去年开始陆续推出钛粒王、钛协同、黑一山等多种高标准润滑油，全面提升燃油效率。新推出的产品在燃油经济性、耐磨保护、绿色环保等方面具有独特的优势。进一步推动内燃机整个产业链低碳化目标的实现。
创新引领商用车售后维修社会化平台应运而生
“绿色、高效、低碳是内燃机产业链长期发展的动力。但是，只有建立创新、完善、可持续的商业模式，解决客户缺乏或服务不匹配等各方弊病，中国内燃机行业才能实现根本性突破。”那么传统内燃机行业如何探索创新的商业实践呢？如何给消费者带来更好的体验？是企业目前应该思考的问题。
众所周知，中国拥有世界上最大的商用车市场，内燃机的应用无处不在。根据中国汽车工业协会发布的最新汽车产销数据，今年3月，中国商用车产销分别为57.9万辆和65.1万辆，同比增长55.2%和68.1%，创历史新高。但是随着商用车市场的扩大，内燃机的数量越来越多，与商用车润滑油售后维护相关的痛点也逐渐凸显出来：保用期外的司机维护费用高，经销商店难找；难以获得客户和锁定客户、库存压力大等行业痛点日益增多。
会上，统一润滑油坚持世界领先的5E节能润滑理念，即能耗更少、效率更高、更环保、使用寿命更长、润滑油可重复利用，并创造性地搭建了——平台“商用车售后维修社交平台”，旨在解决售后维修行业的发展痛点。
“商用车售后维修社会化平台”是统一润滑油独立搭建的“1 N”解决方案，连接和互动所有经销商和门店。拥有行业领先的营销服务平台，mar
在技术、市场、政策的多重驱动下，“更高效、更清洁、更智能、更可靠”将成为内燃机整个产业链发展的总趋势。李秋阳表示，未来统一润滑油将继续以技术为先导，依托中国领先的T-lab润滑技术实验室，不断为卡车、客车、工业、铁路等九大行业的整个产业链提供节能润滑解决方案。同时，我们也希望与业内同仁共同探索内燃机与润滑油行业融合共生的创新之路，与行业供应链上下游伙伴共同实现快速发展。
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