您的位置 >首页 > 汽车 > 新闻正文

用户期待,政策鼓励,中国品牌通过原始改造切入汽车后市场

APP永久免费入口

近年来,随着95后和00后成为购车的主流,汽车消费市场呈现多元化发展趋势。对于追求个性的年轻人来说,普通汽车的外观和性能已经不能满足他们个性化的要求。越来越多的年轻人热衷于改造。但是因为变革的浪潮,不一定合法。个人修改后几乎不可能合法换卡。改装的车怎么合法领证?

目前来看,选择具有“合法身份”的官方原装改装车辆是一个不错的选择。但目前原厂改装主要是奢侈品牌推出的高性能运动品牌,价格不菲,而原厂改装市场对于更广泛的受众来说,依然是一片蓝海。最近,前瞻性的中国品牌针对爱改装的年轻人,推出了年轻人买得起的官方原装改装车型。这些车型相对于主要销售车型有了很大的变化,但可以直接领证,合法上街。

该政策鼓励改装市场进入一个关键的发展时期

汽车改装是指对汽车外观、动力、内部设备、车身、悬架等的改装。最早的汽车改装只是为了提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。目前,国内汽车改装市场主要集中在珠三角、北京、四川等地,并逐步向长三角和渤海湾地区发展。近年来,随着汽车工业的蓬勃发展,中国的汽车改装得到了根本性的发展。

2018年,国家政策开始明确指出,要积极发展汽车赛车、旅游、文化、改装等相关产业,深入挖掘汽车售后市场潜力。《机动车查验工作规程(GA801-9019)》,2019,减少了对乘用车改造的限制。受其影响,汽车改装市场规模逐渐扩大。

根据前瞻性行业研究报告统计,2020年中国汽车改装市场产值将超过1600亿元,市场潜在汽车内饰改装规模将达到600亿元,年增长率超过10%。预计未来五年,中国汽车改装行业将进一步发展,市场规模有望进一步扩大。预计2025年中国汽车改装市场规模有望突破2000亿元。

在国家政策的鼓励下,潜力巨大的汽车改装市场迎来了一个关键的发展时期。然而,与欧美等发达国家相比,中国蓬勃发展的汽车改装市场面临着规模相对较小、专业化有待提高、品牌度不足等诸多问题,成为阻碍国内汽车改装市场快速发展的瓶颈。

所以有厂家背景的原创修改有着固有的优势。顾名思义,原厂改装是指汽车生产厂家在出厂前或出厂后自行定制的,根据个性化要求有不同型号和配置,但已通过生产厂家检验的改装汽车和整车。新修订的《机动车登记规定》说明了原改装车具有“合法地位”,这也是为什么MG等中国品牌纷纷推出原改装车的原因。

用户期待原创修改的品牌趋势明显

在政策、法律法规不断向市场倾斜的背后,是市场不断涌现的消费需求。随着95/00后群体成为主要消费群体,消费者对车辆质量、品牌和实用性提出了更高的要求,而越来越多的年轻消费者对现有标准化、模块化的车辆配置不满意,个性化逐渐成为购车的主要需求。与此同时,受国际比赛带动的国内比赛的快速发展和业主改装俱乐部规模的不断扩大的影响,国内改装文化也在稳步发展。受多种因素驱动,汽车改装是

但目前大部分的原厂改装车辆都是在现有车辆的外观上添加了新的元素,消费者比较关注的性能改装更是凤毛麟角。最近陆续曝光的MG6 XPOWER的配置,满足了消费者对外观和性能修改的多重需求。它基于MG百年赛道基因和第三代MG6的运动特点,继承了包揽各大赛事的MG6 XPOWER TCR赛车的精髓,在性能改装上有天然优势。

MG6 XPOWER采用高性能插电式混合动力系统,搭载SAIC“蓝芯”1.5T涡轮增压发动机和大功率永磁同步电机,配合第二代10速EDU智能电驱动变速箱,可产生305马力,峰值扭矩480 Nm,100公里加速仅需6秒。此外,MG6 XPOWER还配备了多种进口赛车级装备,全面提升操控性能,是一款外观抢眼、性能卓越的官方原装改装车型。

重要的是,MG并不是单纯的推出官方原装改装车,而是对改装进行品牌化、个性化、系统化,适时推出XPOWER这一官方改装子品牌,包括赛车级高性能TCR车、民用级高性能旗舰车、运动性能改装车、官方认证套件,围绕MG的“个性化运动改装”形成产品矩阵。据了解,MG6 XPOWER只是正式改装的开始,还会陆续推出更多的改装车型。

国内还有很多中国品牌推出了官方原厂改装车型。从目前的市场情况来看,他们主要集中在有较大发挥空间的越野车和皮卡上,而像MG6 XPOWER这样可以直接牌照的性能车相对较少。它的推出为市场提供了新的思路。随着国内改装文化的发展和改装需求的不断释放,未来会有更多的官方原装改装车型陆续进入市场,这无疑是对消费者的福音。

下一章>>>更多精彩

为您推荐的相关新闻