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2021年是又一个十年的开始，也是中国汽车市场变化的一年。今年以来，虽然乘用车市场总量稳定，但销量结构发生了微妙变化，新能源份额大幅提高，传统动力市场份额呈下降趋势。如今，新能源行业已经成为增长的支柱，越来越多的消费者开始用真金白银投票支持“大趋势”。与燃油汽车不同，新能源市场格局变化非常快，几乎每两年就会进行一次洗牌。过去的5月，新能源板块给人们带来了哪些惊喜？先说销量。
根据协会零售数据，2021年5月国内窄轨乘用车销量为162.6万辆，同比增长1.1%，环比增长1.2%；1-5月累计销量836.6万辆，同比增长38.2%。其中，5月份新能源窄轨乘用车销量18.7万辆，同比增长180.1%，环比增长16.1%；1-5月累计销量77.8万辆，同比增长236.6%。整体来看，新能源板块已经成为汽车市场的驱动力，增速明显好于整个市场。
Y型(参数|查询)第一次获得亚军
今年5月，新能源和纯电动材料的冠军仍然是洪光MINIEV(参数|查询)，月销量近3万辆。特斯拉中国获得亚军和季军，但其两款车型排名颠倒，Y型的零售额首次超过Model 3(参数|查询)。目前，舆论风暴还没有对特斯拉的销量造成明显影响。上个月零售数据的急剧下降主要受产能调整和出口战略的影响。值得一提的是，新能源TOP15车型月销量超过3000，其中比亚迪获得4席，中国新动力品牌占据5席。
中国市场新能源乘用车零售额(数据来源：协会)2021年5月厂商车型排名， 同比增长1上汽通用五菱洪光MINIEV 29706-2特斯拉中国车型Y 12728-3特斯拉中国车型3 9208 -17.0% 4长安新能源奔奔E星(参数|查询)8370 355.4% 5广汽艾龙S(参数|查询)6752 73.5% 6比亚迪汽车EV(参数|查询)5763-7奇瑞新能源奇瑞eQ 5632 119.7% 8 3797 1877.6% 11哪吒汽车哪吒V(参数|查询)3409-12比亚迪汽车秦PLUS EV(参数|查询)3263-13零跑汽车T03(参数|查询)3147 623.4% 14比亚迪汽车比亚迪e2(参数|查询)3106 117.5% 15威来汽车威来ES6(参数|查询)3017 12.4%爱歌汽车网看
5月份新能源零售额超过1万辆的汽车公司有4家，分别是上汽通用五菱(33175辆)、比亚迪(31908辆)、特斯拉中国(21936辆)、广汽Ean(10395辆)。批发销售和零售的统计口径不同，包含出口因素，所以数据和排名差别很大。具体来说，特斯拉中国(33，463辆)、比亚迪(32，131辆)、上汽通用五菱(27，757辆)和SAIC乘用车(11，049辆)在本月新能源批发销量中名列前茅。其中，特斯拉中国出口11527辆，SAIC乘用车出口2430辆新能源汽车。
五菱洪光MINIEV(查询模块，请勿手动编辑，如需删除，请右键点击图片删除查询)
特斯拉Y型(查询模块，请勿手动编辑，如需删除，请右键点击图片删除查询)
插电混动方面，冠军车型本月出现了更替，秦PLUS DM-i取代理想ONE成为新霸主。现阶段，DM-i产能仍处于攀升阶段，后续销量增长可期。新势力方面，理想ONE守住了第一名，月均4000-5000辆的成绩相当出色。小鹏P7、哪吒V、零跑T03销量稳中向好，蔚来ES6则有些止步不前。
全年预期调至240万辆
从往年来看，乘用车（含新能源）市场有着明显的季节性特征，4月通常销量偏低，5月至6月逐渐走强。今年一季度，新能源销量超预期，业绩完成情况较好，产能则相对紧俏。进入二季度，厂家和终端的冲量意图不强，因此4月销量环比较弱。5月份，新能源销量同比增长1.8倍，环比增速也达到了16.1%。按照往年经验，6月新能源销量还将继续提升，不排除创造新的月度纪录。
1-5月，新能源乘用车累计销量77.8万辆，同比增长236.6%。在超高同比增速背后，部分原因是2020年同期基数过低，但主要还是受需求推动。5月底，北京释放了2021年度共6万个新能源指标，未来几个月新能源特别是纯电动车需求依然强劲。考虑到强劲的增长态势，乘联会将2021年新能源车批发销量预测值由220万辆调高至240万辆。
去年以来，合资品牌拿出了一些出色的纯电动产品，但销量暂时未见起色。当前，新势力品牌重新定义了智能电动车，传统品牌的优势在这里反而变成“负资产”。传统车企若是强行走线上销售、数字体验的路线，结果不一定很好。据笔者了解，一些潜在用户因为进店体验不好，看车试驾流程过于繁复，因而放弃了某款合资纯电明星产品。
编辑点评：任凭风吹浪打，特斯拉稳坐钓鱼台，可见该品牌在消费者心目中的地位。与此同时，纯电微型车也稳住了盘面，让许多中国品牌找到了喘息之机。在新能源领域，合资品牌表现仍略显不弱势，这不仅体现在产品层面，还与用户体验高度相关。待到新能源市场完全成熟时，一定是百花齐放、理性竞争的局面。在迈向这一天的过程中，谁将脱颖而出，又有谁会被淘汰？历史会给出最终答案。
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