可以毫不夸张地说，目前国内还没有一款车型可以改变旅行车“叫好不卖”的局面。
也许正是因为这个原因，新宝军看到了这个市场留下的机会。
6月10日，随“全民休闲车”一同上市的全新宝骏Valli(向往)终于上市，推出了四款车型，分别是莫干山谷的MT精英车型、伊利牧场的CVT豪华车型、大理天空的CVT专属车型、那曲星的CVT旗舰车型，上市价格从7.98万元到10.58万元不等。
任何一次上市发布会，大结局公布的价格永远是大家最关心的环节。
对于梦诗和远方的年轻人来说，新宝军Valli的起步价7.98万元，直接把他们拥有一辆“瓦罐车”的梦想门槛切得越低越好。想一想，对于立志成为中国休闲车文化倡导者的辛宝军来说，如果需要Valli真正打开中国休闲车市场并付诸行动，降低价格门槛是实现目标的第一步。
在辛宝军看来，想要旅行车有“国民性”，价格低是不够的。
因为他们认为除了20万元的高价，让人望而却步的是市面上的瓦罐车的共同财产，太商业化了。于是基于五菱市场调研，“最适合中国的SUV”Valli应运而生。
在既保证动力又保证安全的前提下，Valli强调“5 2复式居住空间”，也就是在5个座位空间的布局之上，巧妙地形成车内大平面、车顶和后备箱两层的“复式”空间组合，足以满足从周末到日常生活的全方位需求。
另外，年轻人青睐的车机互联在Valli也没有落后，可以提供手机遥控、语音交互等功能，不用醒来。
如此洞察中国SUV市场，新宝军这次会成功吗？
目前看来，肩负着开拓中国SUV市场重任的瓦利，已经得到了一些阶段的肯定。据官方介绍，自Valli月开始预售以来，累计订单已超过1万辆。毫无疑问，足够的空间、足够的配置、低廉的价格和高性价比的结合，让Valli成为了一个极具吸引力的卖点，但新宝骏品牌或者五菱汽车应该不止于此。
五菱汽车似乎有很大的精力打造“国产车”。从五菱洪光MINI EV到新宝君冒险奇异鸟再到Valli，它总是竭尽全力满足年轻人想要的任何一种生活。
在Valli上市前，新宝军找了一个旅行团乐队为Valli谱写了《向往》主题曲，并为Valli定制了一系列中国风的名字，甚至在全国范围内掀起了一场流行的换车活动。这一切似乎都在告诉年轻人，我可以给你你想要的自由，真的不用那么贵。
据官方统计，“瓦罐忠诚粉”仅占这些订单的10%，其余90%来自城市族群。这意味着Valli以象征诗和遥远的“向往”的名义，帮助休闲车开拓了更多原本选择SUV的用户。这些人没能反抗五菱给的自由。那么，这一次，休闲车市场能拒绝“向往”所赋予的自由吗？(本文来自《The Paper》，更多原创信息请下载《The Paper》APP)
资料来源：纸张客户
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