以“第一手”为主题的第十三届中国汽车蓝皮书论坛2021于6月10日在合肥开幕。论坛持续了三天，从宏观的世界汽车竞争格局、中国汽车市场走势，到微观的汽车造型、自动驾驶、芯片、激光雷达等热点话题。并展开了目前如何行动的大讨论。
中国汽车蓝皮书论坛(CABF)是由《汽车商业评论》主办的中国最大、档次最高、最重要、最具影响力的汽车行业高端对话平台之一。从2009年到2020年，中国汽车蓝皮书论坛连续举办12年，以决心和毅力，寻找未来竞争的制高点，繁荣的危机，挑战和变化，模式，重建，汽车四化，下一步，崛起的极点，梦想和焦虑，勇气和前进。在过去的12年里，每届中国汽车蓝皮书论坛的主题都遵循着汽车市场发展的脉络和趋势。
讲座40余场，专题讨论17场，旅游蓝皮书1本，法国轩辕与里昂商学院联合课程签约1次，中国汽车蓝皮书论坛3晚。11日、12日的“夜”活动是第六届贝尔轩奖的启动仪式和第七届金轩奖的颁奖仪式。
“这场新的汽车革命才刚刚开始，一切才刚刚起步。毫无疑问，这其中，谁能对新汽车革命的本质有更深的认识，谁能为新汽车革命拥有更多的资源，那么谁掌握了第一手，谁就更有可能成功。”中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕派总裁、《汽车商业评论》主编、汽车厂联合创始人贾科博士在开幕词中说。在贾柯看来，在这个百年来前所未有的变革时代，其中的每个人都必须用确定性来对抗不确定性。“目前，我们处于一个不确定的世界，但如果我们卷起袖子努力工作，那么确定性就在我们这边。如何挽起袖子努力？就是顺应这个大变革时代的大趋势，抓住时代的红利，发现并完成自己的使命。”
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