[爱歌汽车试驾原件]
丰田曾经以沉稳大气的风格给人展示，但在TNGA架构的加持下，丰田新一代车型的设计更为年轻，更具运动感，其中广汽丰田C-HR (parameter | inquiry)是代表车型。但毕竟C-HR上市多年，产品实力有待进一步提升，才能应对日益激烈的小型SUV市场竞争。最后，改装后的C-HR正式上市，这次最大的变化就是期待已久的双引擎版。
从外观上看，新款C-HR与老款基本一致，延续了更年轻、更前卫的设计风格。既然最大的变化是双引擎车型的增加，我们就直接从双引擎车型的动力总成和驾驶体验入手。
新款C-HR双引擎车型采用丰田第四代THS II双引擎混合动力系统，其中2.0L发动机热效率达到41%，最大功率107kW(146 HP) /6000rpm，最大扭矩188Nm/4400~5200rpm。有了电机，整个动力系统最大输出功率135kW(184马力)，综合油耗4.5L/100km。
就动力性能而言，在TNGA架构的加持下，C-HR双发无论是动力还是变速箱都行云流水，一点突兀感都没有，与市面上的小浪排气涡轮增压发动机形成了鲜明对比。底盘的质感特别出众，细腻有弹性，在保持良好运动感的同时也很舒适。
来源：爱歌汽车
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