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2021中国汽车论坛召开,学者们畅谈汽车的未来

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新民晚报讯(记者杨洁)站在“十四五”新的起点上,“疫情”过后,中国汽车市场的开端是什么?相比高速成长阶段,汽车行业新阶段会出现哪些新的变化和趋势?如何解决短期芯片短缺问题?6月17日至19日,2021中国汽车论坛在上海嘉定举行。来自全球汽车行业政治、企业、高校、研究领域的专家学者,畅谈汽车行业的未来发展。

描述:2021中国汽车论坛在上海嘉定举行。照片由主办方提供

从新五年的起点出发,本次论坛以“新起点、新战略、新格局、——促进汽车产业优质发展”为主题,设立闭门峰会、会议论坛、主题论坛及并行活动,全力落实国家提出的“碳峰化、碳中和”战略目标,助力构建“双循环”发展新格局。

目前,在许多领域产业同步变化的背景下,汽车产业向电气化、智能化、网络化、共享化和绿色化的趋势越来越明显。汽车产业面临转型升级。提升科技创新能力,促进优质发展,深化汽车产业改革开放,加快汽车产业绿色发展,已成为汽车管理部门、行业和企业面临的核心问题,也成为2021年中国汽车论坛的主题。

“闭门峰会”是中国汽车论坛的特色板块之一。嘉定区委书记陆在讲话中表示,一年来,嘉定汽车产业在应对产业改革挑战方面取得了长足进步,取得了一些新进展:汽车“新四化”一批标杆项目加快推进,智能联网规模化示范应用加快推进,功能平台不断加强。在“十四五”新布局中,“国际汽车智慧城市”是嘉定的新蓝图,新城发展和虹桥国际开放枢纽建设是嘉定的新机遇,汽车产业是嘉定抓住新机遇的关键支撑。希望与参与企业携手探索,加快转型,帮助汽车行业跨越式发展。

同时举办了14个有针对性和特色的主题论坛。其中,由上海国际汽车城主办的“主题论坛5智能驾驶舱创新技术论坛”备受关注,其中讨论的交互技术、车载机器人、车载语音等技术问题,是目前汽车行业技术创新的关键。“疫情等各种复杂因素影响下的短期芯片短缺,暴露了中国关键核心技术储备和供应链自主可控性的不足。”中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基在讲话中说:“这些问题和困难需要汽车及零部件企业,包括相关研究机构和大学共同努力。”

如今,嘉定正瞄准汽车“新四化”的发展方向,率先布局新领域,改善产业结构,加强制度供给,引领技术创新,优化经营环境,开发示范应用,实施重大项目,以更加有力的行动有效提升区域核心竞争力。据悉,到“十四五”末,嘉定整个汽车产业链规模将超过1.2万亿元,汽车“新四化”产业规模将超过1000亿元,使嘉定成为“创新蓬勃、融合发展、人文魅力十足”的国际智慧汽车城。

来源:新民晚报

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