上周末，造车新势力再次刷屏。
截至2020年11月13日，威来汽车以651.5亿美元的市值超过通用汽车(562.8亿美元)和宝马集团(549.9亿美元)，挤进全球7家汽车厂商市值排名；肖鹏汽车以321.9的市值排名第16位，理想汽车以265.8亿美元的市值排名第18位。
此时此刻，距离这三支新的造车力量上市，不到一年的时间。
至于新造车势力强大的资本表现，尤其是威来汽车的估值在一年内可以上涨200%以上，市场上普遍的看法是：时势造英雄。为什么2020年造车新势力翻身？
首先，威来汽车已经赶上了全国汽车市场的有利窗口和新能源汽车政策。
上半年，为了推动汽车产销市场，各地纷纷推出各种高价值汽车企业和汽车品牌。而这个月，新能源汽车最大的政策优势被释放！国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，规划提出，到2025年，我国新能源汽车的市场竞争力将显著增强，动力电池、驱动电机、车辆操作系统等关键技术将取得重大突破，安全水平将全面提高。其中，新能源汽车销量已达到新车总销量的20%左右，高自主汽车在有限区域和特定场景下实现商业化，充电和更换服务便利性明显提高。
20%的市场容量吸引了全球汽车公司的目光，但相对于传统汽车公司，资本市场更看好威来、特斯拉甚至FF等创新型纯电动汽车公司，这些公司可以轻松上阵，更快推出新产品，以其独特的品牌价值占领消费者的精神高地。
二是威来汽车在中国市场的先发优势。威来汽车已经量产交付，市场销售体系成熟。同时，威来与合肥经济技术开发区的合作，也保证了合肥能够全力支持威来的R&D和制造基地建设。
第三，威来作为互联网科技公司被看好，就像特斯拉可以以市值成为世界第一的汽车公司；互联网公司对网络名人饮料品牌袁琪森林的估值是传统饮料公司的十倍；尼古拉斯，一家尚未制造汽车的美国电动汽车公司，也能创造340亿美元的市场价值。这就是互联网科技企业的魅力所在。第四，中国疫情防控的有利形势，使中国的汽车厂商，尤其是造车的生力军，能够尽快重启生产。
新冠肺炎疫情对全球经济流动，特别是实体经济产生了深远而重大的影响。就在全球疫情爆发的时候，中国率先成为一个控制力很好的国家，这也让汽车行业迅速复苏。这个看似偶然的事件，让世界看到了中国汽车企业在生产经营上的韧性和前景。由于疫情对整个地区的未来影响尚不可知，最先复苏的中国市场自然会成为热点。
以特斯拉为例。在美国工厂屡次停产的情况下，是中国市场帮助特斯拉恢复了生产和销售，国产3型甚至开始出口。然后起源于中国的国产品牌威来、小鹏、理想，享受这一波便利。
可以说，这种制造汽车的新生力量的迅速成长，充分利用了天时地利人和。除了威来小鹏，贾跃亭的弟子天际线汽车最近完成了新一轮超过50亿人民币的融资，由地方政府产业引导基金和大型国有银行牵头。
但这还不是全部。威来不会是中国市场唯一的。看看目前在市场上前进的新力量，除了威来，小鹏和理想，天际线和中国国际展览有限公司
1.产品的技术优势。
早在2019年，FF91就引起了很多首都的关注。当时贾跃亭还在负债，FF投资的资金利息证明是产品上的优势。
专利数据分析公司Randolph Square IP(RSIP)在最近的一份分析报告中也指出，FF多元化的专利组合在同类技术上比很多领先的原始设备制造商更强！尤其在关键技术上，FF的电动车专利组合堪比特斯拉。RSIP的研究结果表明，FF的专利组合相对年轻，其初始优先日期为2015年1月，并指出随着收购年限的增加，专利往往会变得更强。还发现FF的专利组合已经被很多领先的OEM引用，说明FF的专利相关技术被广泛接受。
据报道，FF在全球范围内申请或已获授权的实用和设计专利约有880项，其中已获授权的有530项。对于一个刚成立5年的初创汽车公司来说，这个数字是同类公司中最大的。除了电动汽车的核心技术之外，FF的很多专利都与I.A.I(互联网、自动驾驶、智能)有关，充分显示了FF在汽车和技术方面的实力。
值得注意的是，相比威来的低端市场定位，FF91将开拓中高端电动车市场。同时FF81用来补充廉价车市场。
2.市场亲和力。
在上面，我们提到了中国是未来新能源汽车市场的主力军，但它的潜力在全世界。渐渐地，如何出国会成为新国内势力的难点之一。
但对于FF来说，他是一个中国企业家创办的美国公司，对中国市场有天然的亲和力；另一方面，由于品牌创造和产品研发具有西方视角，一旦实现大规模生产，美国和中国的本土优势将会更大。
3.工业认知
最近随着威来汽车等新造车势力市值飙升，小米电视大卖，贾跃亭再次被业内评论家提及。在很多人眼里，贾跃亭是中国市场智能电视和智能网络化新能源汽车的鼻祖。不管资本运营失败与否，贾跃亭的眼光和理论的确可以称得上是威来和小鹏的大师。
在营销上，威来对特斯拉的资本开发几乎是一模一样的翻版。但从产品技术和开发理念来看，贾跃亭和他的FF可能是未来能和特斯拉长期竞争的品牌。就像手机行业一样，小米曾经以为自己可以把苹果一网打尽，却没有想到华为最终在技术创新上赢得了最终的市场。
所以如果要说互联网科技公司的故事来估值，那么FF的故事可以说是更大更好。——汽车工业以技术为基础，以创新为发展方向。FF显然做好了内功和创新能力。
当然，以上总结的FF的优势和价值，一定是建立在FF公司能够获得持续的资金支持的基础上，这也是威来和Ideal在2020年能够支持的背景。目前FF在资金方面似乎已经开始有了一个不错的“破冰”:7月，贾跃亭完成个人破产，债权人达成共识，为FF轻装前进铺平道路；10月，FF从金融机构获得了4500万美元的债券融资。同时，有消息称FF将通过借壳上市在美国上市；以上种种努力将冲刺FF91的量产。
作为一名传奇的企业家，贾跃亭的一举一动仍然备受关注，尤其是他能否通过建立新能源汽车王国来实现自己的承诺并重新翻身，仍然是个谜。但显然，这个谜题的答案并不遥远，未来可期。
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