工艺的极致运用，意味着你可以用手打造出几千万的超级跑车。一旦你成就了一件小事，你就可以给自己的品牌起名了，就像法拉利、保时捷这些知名品牌一样。回顾历史，他们的创始人都是从敲敲打打开始的。
柯尼赛克可能不是所有人都熟悉。是瑞典的超跑品牌，也是手工打造的。品牌名称是其创始人的名字。不久前，Konisek旗下的首款四座超跑Gemera在上海空降。我们一得到消息，就迅速去了展览馆。
Gemera的车名结合了瑞典语‘ge’和‘mera’，意为‘付出更多’，也就是说这款车能给用户更多惊喜。该车的外观设计保留了柯尼赛克的许多经典元素，如环绕挡风玻璃和类似喷气式战斗机的隐藏式a柱。整车全是空气动力套件，进气口遍布车身。
这款四座超跑的尺寸是4975/1988/1295mm，轴距3000 mm，由于是插电式混合动力车，机动电池增加了车的重量，Gemera的保养质量接近2吨。
Gemera依然配备了Koenigsegg标志性的旋翼门，但对于稍微胖一点的人来说并不是特别友好，穿裙子的女性上车前要仔细考虑自己的体态。像很多超跑一样，Gemera也使用类似于‘碳纤维浴缸’的车身，司机只是坐在车身(浴缸)里面开车。值得一提的是，这款车没有设计B柱，所以后面的乘客上车也很方便。乘客无需移动或倾斜前排座椅即可满足上下车的需求。
这款车充分照顾了车内所有乘客，前后座舒适度一致，填充了记忆泡沫。同时前后排空间一致。此外，从现场展示的车辆可以看出，它们配备了8个杯架、4个阅读灯、后置独立空调、前后感应充电、免费Wi-Fi、后置液晶屏等。配置不低，但有些需要可选安装。
在安全性方面，新车配备了六个安全气囊、L2级驾驶员辅助系统，如自适应巡航控制、车道辅助、停车辅助、全景摄像头等。两个后排座椅还支持儿童安全座椅的ISOFIX接口。此外，虽然采用了中间发动机布局，但汽车仍然保留了前后厢，但体积相当有限。
动力方面，Gemera由一台2.0T双涡轮三缸发动机的三个电机组成，综合最大功率1270kW，搭载的电池为液冷式高压电池，容量16.6kWh，在这种混合动力系统的支持下，Gemera 0-100km/h的加速时间只需1.9秒即可完成，0-400km/h的加速时间不到20秒。纯电动模式下，该车续航里程可达50km，最高时速可达300km/h，满油时续航里程可超过1000km。值得一提的是，Gemera的动力系统可以适应各种燃料，从普通燃料到E85生物燃料，甚至可以使用乙醇燃料作为其驱动源。
Konisek首款四座超跑Gemera不会量产，限量300台。相比之前推出的双座超跑，Gemera的四座超跑的设置显然会更实用。虽然后排基本没人坐，但是放点行李绝对没问题，可能会让Konisek的观众多一些。对于顶级来说，价格对他们来说只是一个数字。至于Gemera卖多少，应该不是他们关心的问题。但是，我还是例行公事地提到，欧洲的价格是139万欧元。在中国，经销商有自主定价权，请准备2000万元装袋。
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