老司机也会有这种感觉。虽然他们很乐意买新车，但是新车并不像一两年前那么好开，这其中包括了很多配件使用的协调。不过也有人说车越老油耗越大，是时候淘汰了，不然燃油保养费就够买新车了。事实上，汽车的使用寿命是有油耗的，这往往是由于备件的维护。
一般来说，如果你的车越来越旧，但很多配件保养得很好，油耗不会太高。涉及的情况有：
1.蓄电池
电池与车内电路直接相关，与油路直接相关。使用电池会导致2到3年内断电。电池功率损失会导致启动功率不足，进而影响电机无法驱动发动机，点火能量变低，油耗肯定会上升。越是搬不动，成本就越高。所以对于买了2年车的朋友来说，可以适当关注一下蓄电池，停电了再处理。
2.火花塞
火花塞的损坏会降低着火能量，导致混合气燃烧不均匀，车速不会增加或缓慢增加，这样油耗就上车了。一般来说，普通火花塞的寿命是3-5万公里。对于行驶里程高达5万公里的汽车，应及时更换火花塞。可以在更大程度上降低未来汽车的油耗。
3.汽车轮胎
想起来真的很难。汽车轮胎其实和油耗有关。其实很容易理解，胎压过低时，轮胎与地面的摩擦阻力大。阻力大的时候，车会用动力来平衡。这种动力从何而来，不就是油耗的增加推动了动力的产生吗？#燃料消耗#电池#电量收集损失
2.火花塞
火花塞的损坏会降低着火能量，导致混合气燃烧不均匀，车速不会增加或缓慢增加，这样油耗就上车了。一般来说，普通火花塞的寿命是3-5万公里。对于行驶里程高达5万公里的汽车，应及时更换火花塞。可以在更大程度上降低未来汽车的油耗。
3.汽车轮胎
想起来真的很难。汽车轮胎其实和油耗有关。其实轮胎气压过低时，轮胎与地面的摩擦阻力大也是可以理解的。阻力大的时候，车会用动力来平衡。力量从何而来？油耗上升不是为了促进发电吗
下一章>>>更多精彩
