世界各大摩托车品牌纷纷进入新能源领域已经不是什么新鲜事，电驱动也是未来的大趋势之一。所以不管现在国内市场是什么样，国内很多品牌都一头扎进去了。冯春昨天在北京正式发布了其新能源品牌ZEEHO“极核”，并正式宣布进入电动摩托车领域。
除了宣布新品牌，还带来了概念车赛博概念车，这是一款有未来感的踏板摩托车。冯春现场发布的赛博概念性能数据如下：最高时速110公里/小时
NEDC的巡航里程为130公里
最大功率10kW
最大扭矩为213牛米
0-50公里/小时的加速时间为2.9秒
快速充0-80%只需要半小时
既然是概念车，配置自然挺有意思。具体配置如下：
三种驾驶模式
大尺寸液晶仪器
在线音乐功能
智能语音功能
实时导航功能
无钥匙系统(NFC汽车钥匙)
AR智能头盔
安全辅助系统(36全球警告功能)
可变阻尼悬架
Brembo制动器
铝合金框架
关于“极核”ZEEHO未来的产品矩阵，冯春也公布了车型计划，包括都市休闲系列、都市踏板系列、都市电动摩托车系列、都市旅行系列，基本涵盖了大部分摩托车类型。
事实上，目前的国内环境并不适合高端电动摩托车的生存。虽然之前的无极ER10(白鬼)和典飞FW06都公布了实际价格，但事实可能是买不到，基本没人提真车。除了价格原因，没有配套的充电设施，续航里程短，是阻碍高端电动摩托车发展的一座大山。
另一方面，欧美市场是国产电动车的主战场，一些在国内卖不出去的昂贵车型在海外市场大行其道，使得他们的本土品牌无力回天。根据当地情况，虽然国内摩托车品牌正在逐步加大对电动摩托车的投资，但在国内市场仍无法取得良好的效果，电动摩托车的国内发展任重道远。
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