作为早期的一批柯灵车主，笔者对我们家最初选择柯灵车从未有过任何怀疑。因为购车和用车的全过程，售前售后体验都能给四星以上的好评。现在，我们家的凌科02已经用了两年多了，走过了六万多公里。已经被我爸开到高原好几次了。
从力克每款车型的终端售价可以看出，力克已经在想要的高端市场站稳了脚跟。正是因为相当多的车主都在拥抱品牌车型，品牌才适时推出了入门级车型。作为力克汽车的入门级产品，力克06如何代表品牌达到高性价比的入门级？
年轻人想象力的价值至关重要
在家庭设计获得市场认可后，同样基于城市对立的美学设计理念的柯灵06，焕发出与众不同的自信之光。与凌科02定位的轿跑SUV带来的低洼造型不同，城市功能SUV定位的柯灵06确实更适合家用。虽然是紧凑型SUV，但内部空间一点也不局促。
在外观上，无论是都市脉动式前格栅，还是侧边的Z型运动腰线，菱形花纹的机甲C柱，还是家庭式设计的机械燕尾能源水晶尾灯，柯灵06的每一个设计都会营造出充满运动气息的未来机甲感。车内中央控制区也塑造了未来的驾驶舱风格，中控台充满机械感，能量雕塑变速杆完全翻新。
智能技术是打动年轻人的秘密武器。对于成长在互联网时代的年轻一代来说，智能技术的部署不再仅仅是一个新事物，而是满足用户生活习惯的必然。作为一个开放互联的汽车品牌，柯灵汽车不仅享受传统汽车企业的技术培育，还将年轻用户喜欢智能技术的用户习惯应用到汽车制造中。这一点在柯灵汽车的入门级产品06的创造中尤为明显。
这是作者第二次近距离接触柯灵06。成都市区和郊区的道路试驾加深了作者对柯灵06智能技术装备的良好印象。虽然是柯灵汽车的入门级产品，但后来推出的柯灵06在智能技术上并没有输给柯灵的其他更高级车型，其智能技术大大优于同级别的竞争产品。
例如，柯灵06配备了城市船长智能驾驶辅助系统，该系统拥有21项智能驾驶辅助技术，集成了PA智能驾驶系统、停车系统和驾驶记录三项驾驶辅助功能。简而言之，它可以在所有场景下实现L2.5智能驾驶，是中国现行道路法规下消费者能够体验到的最佳智能驾驶解决方案。
“最优”体现在以下几个方面。首先安装PA智能驾驶辅助系统，结合HWA高速行车辅助功能和TJA交通拥堵辅助系统，真实模拟各种路况下的自动驾驶辅助功能，使车辆在中速车道行驶时具有低速跟队、中速车道保持、安全驾驶辅助的特点，能够灵敏感知路况。
其次，安装RPA一键远程停车系统。用户只需要下载克林汽车官方APP Lynkco，就可以轻松实现人车家联动的多场景模式，包括帮助新手司机更好的回仓。自从上一次体验Lynkco APP倒车入库，这一次见证了一种更轻松更先进的——智能手表使用方式。
其中Lynkco App可以远程精确定位车辆位置，实现自动寻车。而且如果忘记带钥匙，可以在车周围30m以内连接车载蓝牙，用App远程解锁。它还可以打开车门和行李箱，甚至可以加热车辆的座椅，打开和关闭空调等。此外，家人和朋友可以使用车辆通过
此外，配有柯灵06的智能手表不仅提供了运动步数计数、心率监测等多种健康监测功能，还可以实现远程寻车、解锁和启动汽车、检查汽车状况等智能汽车控制功能。目前从工作人员那里了解到，力克06的大部分车型，除了低档车型外，都不需要额外购买手表，基本等于原厂配置和手表的发货。
而且行车记录的功能侧重于LINK 06携带的540全景图像，包括360全景图像系统和180底盘透视。该功能可以帮助车辆实时采集各个方向的道路信息。此外，LEC 06的“记忆黑匣子”驾驶记录功能还可提供车辆前、后、左、右360张驾驶图像，最多可存储13条驾驶信息。
黑技术配置不止于此。在体验了柯灵06的汽车系统后，发现柯灵06与柯灵汽车的早期车型相比有了很大的进步。整车使用起来非常流畅，液晶仪表盘还可以显示全屏导航地图，具有“三指飞屏”等功能。此外，柯灵06有更敏感的语音指令，“不用手说话”让司机更专注。
在安全性方面，柯灵06还配备了四项安全黑技术：‘翻车保护’翻车保护系统、深林五重空气智能净化系统、抗菌方向盘、健康驾驶舱。其中“翻车保护”翻车保护系统，专为中国的道路和事故情况而设计开发，可在20毫秒内触发保持时间长达6秒的侧空气幕，为乘客提供安全保护，并在第一时间进行语音通讯和救援。
都市功能SUV名副其实
在这次试驾中，除了挑战‘06’麋鹿测试和感受乐可06三大件的质量，我们还亲自测试了乐可06发动机的稳定性和车辆在活动挑战中的NVH安静性。无论是把瓶装水还是单支烟放在方向盘上，启动力克06，深踩油门，瓶装水还是香烟都很稳，可见发动机的稳定性。
柯灵06配备了与凌科02相同的Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机。我家凌科02用了两年多，在拉萨干了好几次。到目前为止，它配备的所谓“三缸发动机”并没有经历太大的抖动。采用7DCT变速箱，带来最大功率130kW，最大扭矩255N m，100km加速仅需8.2s.这款康Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机集高功率、低消耗、低噪音三大优势于一身。扭矩低的时候动力足够满足市区行驶，扭矩高的时候也有足够的动力；7DCT湿式双离合器变速箱是行业内最先进的湿式双离合器变速箱之一，具有传动效率高、功耗低、使用寿命长、响应速度快等优点。
在悬挂结构上，LEC 06采用前麦弗逊和后多连杆四轮独立悬挂，兼顾了舒适性和机动性。柯灵06作为柯灵品牌第一款使用东基机械有限公司SN阀系列双缸减震器的车型，带来舒适的驾驶体验。从成都南四环到魏冉花海，不缺坑洼洼，柯灵06大大减缓了道路不平带来的冲击。
此外，柯灵06还提供MHEV轻型混合动力版和PHEV插电式混合动力版。MHEV Pro版采用Drive-E 1.5TD MHEV动力总成，48V轻混系统可额外提供84N m辅助动力，最大扭矩300N m，最大功率140kW。PHEV Plus版采用Drive-E 1.5TD PHEV动力总成，具备‘41’全路智能驾驶驾驶模式，适合不同的驾驶条件。
一个鸡蛋
在这次试驾中，笔者看到了柯灵04——的滑板车，并在柯灵成都工厂留下了柯灵04的风姿。柯灵04旨在解决用户旅行的最后一英里。据柯灵汽车官方工作人员介绍，柯灵04未来不仅会是一辆滑板车，还会生产一系列以柯灵04命名的柯灵车在各地通勤。
不知道你有没有把这个力克06写进你的梦想清单，但是对于一个力克的早期拥有者来说，我个人建议开始这个力克06。特别适合喜欢智能科技，刚开始事业或者刚组建小家庭的年轻一代。况且11.86万的起步价也不是：梦想还是要有的，有就实现了。
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