在众多传统汽车公司打造的新能源品牌中，吉利汽车旗下的几何汽车具有非常鲜明的特点。在它的第一款《几何A》中，我们看到了很多打破常规的优秀设计，给我们带来了很多惊喜。这次我们拿到了几何汽车的第二款车型Geometry C，既延续了第一款的优秀设计元素，又发扬了它的优点，处处透露出一种精致的味道。
几何C的外形可以说是介于两厢和紧凑型SUV之间，有点跨界风格。整车简洁的线条结合几何裁剪，简洁又不失时尚感。
在外观上，Geometry C采用了“多维生命体”的设计语言，正面设计为封闭的前格栅，光滑的保险杠面板替代了进气格栅，官方定义为“通过控制风力压下的正面”。下面的主动呼吸格栅可以根据行驶速度智能调节开合角度，从而降低风阻。
狭长型LED大灯内部由80个LED光源组成。车辆充电时，灯眉处的充电呼吸灯会亮起，充电时由亮变暗。
前灯下是通过前保险杠两侧的通风口，这有助于进一步减少风阻。
侧面造型光滑，车顶开始从B柱滑下。车窗下沿有铬饰条，几何C的车侧充满动感和青春感。隐藏式门把手采用感应式伸缩设计，钥匙在车前附近开锁时自动伸出。
几何C的快充口和慢充口不是一起设计的，分别位于右前翼子板和左后翼子板。
战斧宽大的运动轮毂外形非常酷，与Geometry C的整体侧边设计极为搭配，使用的轮胎品牌为米其林，规格为225/45 R18。
也可以看出，一体化紊流悬浮屋面设计凸显了时尚动感的氛围，也有利于降低风阻。考虑到后排乘客的头部空间，C柱后面的车顶线已经收紧。
车尾的造型也很简单，与车头的设计相呼应。采用流行的直通尾灯设计，点亮后识别度高。
进入车内，几何C的内饰完全延续了几何A简洁科学的设计，提供三种内饰材料供选择，满足消费者的各种需求。中控台采用两种颜色和深浅，几乎所有的实体按钮都被触摸按钮取代。它配有一个12.3英寸的大中央控制屏幕和一个5英寸的仪表板。
方向盘是一个双辐平底方向盘，用皮革包裹。与驾驶相关的功能主要由多功能方向盘和仪表盘控制，其他功能基本都在中控面板上。
LCD仪表盘设计在方向盘的转向柱上，体积小，界面不华丽，但是日常使用非常方便，显示了丰富的信息。
中央控制面板为12.3寸LED屏幕，配备GKUI智能交互系统，内置高德地图4.3裸眼3D地图，APP一键式服务，OTA在线速度升级。智能家居车主的双向相互控制也可以通过AI智能语音系统实现。
行李厢的内部非常规则。行李厢盖下设计有隐藏式储物格，放置补胎工具和便携式充电器。此外，后排座椅可以4/6的比例倾斜。
全文摘要：
作为吉利中高端纯电动品牌几何汽车的首款纯电动SUV车型，几何C备受期待。从这次经历来看，几何C在造型设计、内饰风格、动力输出、做工质量等方面都有很高的水准。几何C自8月上市以来，销售业绩也相对较好。然而，为了坚定地站在正确的位置上
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