北汽集团和麦格纳是中国最好的汽车公司之一，另一家是来自海外的汽车公司，有着深厚的造车经验，对于捷豹、奔驰等奢侈品牌的代工，被称为“汽车行业的富士康”。二者的结合会给大家带来什么样的产品？今天，我们将试驾蓝谷麦格纳第一款车型：Alpha T。
先看品牌。品牌的背后是文化和社会形态。极限福克斯能否成为新的高端品牌当然也取决于背后的文化。在这方面，极限福克斯这个品牌做得非常彻底。它是BAIC和麦格纳以50333.605万股股份成立的新公司背后的品牌，完全无视国内传统国企的基因和做法，聚焦全球化，聚焦未来智能车时代。极限福克斯品牌的这种全新模式无疑是革命性的。可以认为北汽集团不会打破自己的革命，这是关键。从这个角度来说，极限福克斯品牌已经准备好了。
就品牌本身而言，极限福克斯品牌是以动物命名的，非常现代和当代，更容易与用户形成更为根植的沟通。比如阿里的天猫，哈弗的大狗，大众的甲壳虫等。都是以他们的名字命名的流行模特。极限福克斯的英文名是ArcFOX。“ARC”的本义来自北极，代表不可能。“FOX”的意思是“狐狸”，代表智慧、优雅和敏感。名字本身就有成为全球品牌的属性。相对于前代的品牌名称，比如红旗、东风，明显有更好的现代化、全球化的基因。其实也可以理解为，极限福克斯这样的品牌名称2.0，象征着中国与世界更好的融合。对于一个新品牌来说，占据合适的时间是非常重要的。
我们来看看产品。Alpha T来自麦格纳的车辆平台，这个平台是一个开放平台。电池和电池组来自韩国SK集团，三个电气部分由北汽蓝谷负责。这个组合也很有意思。可能有人会想，北汽蓝谷在去掉制造、电池、电池组等核心东西后，阿尔法T上还有什么？事实上，这就是蓝谷麦格纳自称新势力2.0的地方。其实未来智能电动车的核心是智能化和网络化。BAIC已经看到了这一趋势，因此，通过在智能和网络方面的努力，这是打开面向未来的汽车品牌的正确方法。
那么，极限福克斯在智能联网这一点上是怎么做的呢？极限福克斯找到了中国最好的供应商华为，成立了“1873戴维森创新实验室”，在5G框架下共同开发下一代智能网络化电动车技术。双方在技术研发、产品创新等领域开展全面合作，包括云计算、汽车联网、能源互联网等领域。同时，ICT技术与智能联网车深度融合，为极限福克斯带来车联网、5G等领先技术支持。
阿尔法T的-Pilot智能驾驶也有很高的水准。它采用博世最新一代方案，由一个域控制器、一个第三代200万超高像素多功能相机、四个第二代全景相机、五个第五代毫米波雷达和12个第六代超声波传感器组成。其中5部第五代毫米波雷达可提供高达210米的探测距离，配合车身上的12个左点超声波传感器，辅助驾驶响应速度更快，探测范围更广，可轻松实现220米内自动跟车、车道保持、变道避险、前方紧急避碰等功能。从智能驾驶的角度来说，Alpha T并不比目前任何主流电动车逊色。
作为电动车，除了智能联网，最重要的部分就是续航和底盘控制。Alpha T配备韩国SK电池，电池模块最大容量93.6 kwh，NEDC综合工况下电池寿命达到653km。极限福克斯选择了国际品牌而不是国内宁德，质量保证能力高。然而，国内的NEDC标准仍然用于电池寿命，而NEDC标准在中国遭到唾弃。所以可以预见，阿尔法T的653 km续航能力将会受到民众的反复考验和挑战，尤其是在北方和冬季。正因为如此，威来、小鹏、爱知等几个品牌都在等着设置“里程计算器”，让用户计算出不同温度条件下的NEDC续航能力。
边肖目前在极限福克斯官网找不到里程计算器功能。如果Extreme Fox可以增加这个设置，甚至可以做得更极端一些，在不同温度下开空调的时候标注真实的城市路况和高速路况，就可以给Extreme Fox这个品牌打上一个彻底的“用户品牌”和“新力2.0”的标签。原因很简单：1。任何电动车的真实生活都会被最终用户测试和“公布”。与其遮遮掩掩，不如自己宣布，用“坦诚”来赋予品牌力量；2.在目前的情况下，消费者已经接受并意识到电动汽车的实际电池寿命正在缩短，这主要是电池行业的事情。因为电池技术的进步，这个电池寿命会不断向前推进，所以目前的续航里程只是一个暂时的过程。所以作为一个品牌，我们可以告诉消费者真正的忍耐力。
让我们看看其他部分。阿尔法T的动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳共同打造。采用博世的iBooster电子制动助力器系统，法雷奥西门子提供的高性能电机，麦格纳的底盘调整，米其林Primacy 4高性能轮胎，是行业最高标准。
就底盘调整来说，麦格纳的技术还是很厉害的。比如小鹏的P7和SAIC的漫威X也有要求海外团队进行调整，而麦格纳直接是极限福克斯品牌50336050的股东之一，所以Alpha T在底盘调整上会更有优势。根据我们的实际试驾，这款车的操控是区别于其他电动车的一大亮点。底盘的流畅和高级感达到了奢侈品牌的效果。
写在最后：
当然，Alpha T在外观设计、室内装修等各个方面都有很多亮点。由于篇幅有限，这里不一一介绍。总而言之，极限福克斯是完全不同的玩法，无论是品牌还是产品。它集成了世界上最好的汽车制造技术。世界上所有的大品牌都在服务和支持它，它不是没有成本的。它的主款只卖20万。这样的车绝对是市场的亮点。至于能不能成为畅销车型，就看品牌背后的文化和服务了。
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