‘宠’没有尽头，‘智’一定要赢！在长安引力APP中，粉丝踊跃投票后，最热门的话题锁定在智能人机交互上。
为了满足用户的需求，履行共同创造的承诺，2021年1月15日，UNI-K进入长安汽车智能R&D实验室，揭开高层次技术的诞生过程，聆听硬核技术力量背后的故事，探索融合所有感官的智能驾驶舱之谜。无缝的人机沟通模式，让UNI-K重拾实力，期待指数持续上涨。
未来美好，全景导航重新定义了安全驾驶的视角
当我们进入智能时代，人机交互系统(HMI)不断取得突破时，长安汽车工程师希望回到产品设计的原点，回到零思维，用人因工程的理论和方法，从信息载体的布局到信息分布和流动的逻辑，到元素和符号的使用，完全重构HMI，从而围绕用户日常的汽车场景，创造出极其安全高效的交互体验。
这样一来，导航信息就颠覆性地出现在仪表盘上，让驾驶员的视线始终保持在前方，从而避免了不断转头带来的安全隐患。
流媒体后视镜的显示屏也在仪表盘的右屏，稍微动一下眼就能看到。
仪表中心视线与道路中心13的夹角，使驾驶员视线在仪表与道路之间的交替距离变短，真正实现了“眼不离路，手不离舵”。采用AR地图导航，实时捕捉真实场景，加载为地图场景数据，提高了准确性和便捷性，是‘新手’和‘路C’的福音。
UNI-K除了肉眼可见的力量外，还有“隐藏的力量”。新的计算平台搭载高能芯片，启动只需4.7秒，达到同级别强大计算能力的2.2倍，带给用户更流畅的交互体验，让用户不必等待每次离开。
未来是美好的，手势被操纵来拉近交流距离
手势交流是人的本能，在很多功能上有天然的优势，可以最大限度地降低认知和视觉交流的成本，有效补充其他交互方式的不足。特别是在疫情的特殊时期，非接触式手势控制在健康和安全方面获得加分。
从数据筛选、源代码验证、模型培训、版本测试、实车测试.为了实现这样的技术难题，长安的工程师们克服了很多困难。
这种努力的回报是驾驶安全的另一个保证。作为车内交互的新宠，驾驶员可以通过手势轻松控制车内应用系统，不会因为触摸屏幕而少关注路面，导致危险概率增加。副驾驶和后排乘客的操作系统不再受到距离的限制，可以缩短你和家人的距离，让你的旅行更温暖，分享更愉快。
更重要的是，通过汽车的OTA升级，用户可以在空中不断更新手势功能，赋予安全持续进化的能力。
未来是美好的，听声音让开车不再“分心”
避免司机分心是长安设计师的最高目标之一。除了在路上固定眼睛和手放在方向盘上，UNI-K还可以最大限度地减少司机通过听觉分散注意力。
索尼先进的车载音响系统，不仅为车内空间填充了暖心的旋律，而且通过控制14个扬声器的声场，在相应区域触发雷达报警、停车行驶方位报警等功能时，准确听音辨位，使异常状态和障碍物方位不可见，让驾驶员第一时间采取措施。音源位置还会准确识别发出语音命令的位置，就像点亮机舱的服务灯一样，可以实现声音分割，自动获得定制服务，无论是co-d
现尽善尽美的悦耳享受，让好心情不会被噪音打扰。
未来美好，智能语音交互为沟通注入家的温度
当汽车被智能化重新定义，汽车不再只是简单的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴。而这，正是 UNI-K 所构建的全新人机交互体验。
科大讯飞语音交互系统，语言学习、创造能力媲美人类大脑，能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，达到行业之最。AI、软件、硬件三者的高效融合，随心唤起想要的服务，常用任务100% 语音交互，高频功能 " 免唤醒 " 直接响应，且所用功能可以进行语音控制，实现 " 所见即可说 "。
除了交互的人性化，UNI-K 更是告别了 " 机器音 " 般的冰冷。最新一代 TTS 语音合成技术，蝉联14年语音交互 MOS 大赛冠军的宝座，创造出如同真人般有情感的音色，让沟通不再索然无味；只需录制10句话便能训练出用户专属语音库，让家人的声音，时刻陪伴。
未来美好，触手可及。在智能人机互动领域，长安 UNI-K 迈上了新的高度。在与粉丝共创的道路上，UNI-K 也在不断激发新的活力。通过与用户建立了日常化的高频互动，提升黏性，这款即将在今年上半年上市的全新车型，无疑也预定了一个美好未来。
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