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VV7 GT的正面整体与VV7车型差别不大,依然是WEY logo的家族风格。汽车的前部是用仿生学设计的。正面像小豹子,底部左右两边的雾灯更像它的尖牙。同时,这种凶猛给它的运动下了定义。采用六角网眼设计,黑化处理使其正面有动感。Babs Edition增加了“骑士之甲”的设计语言,盾形进气格栅搭配星形蜂窝元素,使车的外观更加锐利。
照明方面,整个系统标配矩阵LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯。中高端车型配备的ADB自适应远光可实现一个或多个LED光源的独立智能控制,照射距离可达210米,比普通LED远光长40米。此外,亚行大灯在与车辆距离小于620m时,还可以开启自动避灯。
在车身的侧面,可以清楚的看到后滑设计真的够动感,设计手法更激进。车身的长、宽、高分别为4774/1931/1672mm(Babs版长4820mm,宽1965mm),轴距达到2950mm,既保证了车身的协调比例,又给车足够的行驶空间。车尾可以用性感来形容,滑板车的造型让尾巴相当上翘,这当然是滑板车的魅力所在。排气采用两边四个出口的布局,很爽。搭配黑色下扰流板,运动氛围相当浓厚。
在内饰部分,整体布局与普通VV7车型一致,厚重的中控台让前方驾驶更有包围感。VV7 GT作为WEY品牌的旗舰车型,名副其实,因为它在材质细节上的诚意,大面积的软料覆盖和缝制设计。所有型号都配有12.3英寸触摸液晶屏,显示清晰度高,支持多点触摸。中央控制面板集成了汽车导航、多媒体播放等功能。系统运行非常快,触摸响应速度灵敏。它还配备了云语音识别功能,并配备了科大讯飞2.0智能语音系统,不仅可以识别普通话,还可以识别当地方言。
方向盘整体采用真皮包裹,厚度适中,抓地力好。底部平底造型和打孔设计非常运动。左键可以切换仪表盘的显示信息,控制多媒体播放;在右侧,可以调整巡航控制等功能。12.3寸全LCD仪科技感强。中间的圆形表盘可以显示发动机转速和车速,而两边可以显示里程、胎压数据、导航和地图等基本信息。
座椅方面,低档车型配备仿真皮座椅,中高档车型采用真皮材料包裹,乘坐舒适性非常好,座椅垫软,所以即使长途骑行也不会觉得累。所有车型都配有主/副驾驶员电动调节装置和前排座椅加热装置。后排座椅宽大,座垫足够长,甚至高个子乘客的腿也能有很好的支撑。后排中间的座垫又矮又硬,不适合长途骑行。
动力方面,WEY VV7 GT搭载2.0T发动机,符合国家VI排放标准。发动机最大功率227 HP,最大扭矩387N m,搭配7速湿式双离合器变速箱。
推荐车型:2020年2.0T超豪华车型
VV7系列本身凭借其高价值的设计赢得了大量消费者的喜爱。GT车型的出现,不仅弥补了细分市场的空缺,也成为VV7系列车型的绝代华丽。行驶质感方面,也进行了全面升级,包括变速箱的流畅度和底盘的行驶质感,
车系推荐超豪华车型。与高端车型相比,它们只缺少一些舒适配置,但实际上已经足够我们日常使用了。而且作为运动型车,增加弹射起步模式可以将VV7 GT的加速时间从0-100km/h缩短到7.3s,极具竞争力。此外,声波模拟的加入可以刺激驾驶员的驾驶欲望,带来更多的驾驶乐趣。按照车家真实车主的价格,目前终端提供的很少,但是性价比很高,是一款值得关注的车型。






