【太平洋汽车网新车频道】近日，日本本土规格的马自达MX-30 EV正式上线，售价451.00-495万日元，约合276.7-303，700元。
马自达MX-30 EV首次在欧洲市场上市，至今已售出1万多辆。但在日本销售的马自达MX-30车型不提供纯电动车型，而是提供搭载2.0L e-SKYACTIVI G发动机的微混合动力车型。
外观上，本地马自达MX-30 EV和本地卖的微混版没有太大区别。马自达鼓童的设计语言用在外观上。由于纯电动状态，新车的净面积比其他马自达燃油车型小很多。
与市面上的普通车型相比，马自达MX-30 EV受其前身RX-8的启发，采用了不带B柱的‘自由式’后门设计，对开门的设计也让新车更具特色。
在内饰部分，马自达MX-30 EV在保险杠前安装了马自达首款7寸触摸屏空调面板，与中控台上方悬挂的中央控制面板相配合，增强了车内的科技感。新车的内饰也使用了大量创新的环保材料，表现出更强的环保理念。
动力方面，新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，最大功率105kW(143PS)，最大扭矩265Nm的电机，搭配35.5kWh的电池组，官方称WLTP下新车续航里程为256km。
编者按：25-30万元的预算足够在中国购买NEDC电池续航600公里的新动力车型。即使买合资品牌纯电动SUV，也能轻松买到综合续航400 km的新车。简单了解了马自达MX-30 EV，你觉得我们国内的消费者很开心吗？(正文：太平洋汽车网络何)
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