其实早在一周前，无极就已经发布了500AC定妆照，有雅皮士版，朋克版，斜跨版，三种不同的配色。三个版本都在这个应用图中，但是和世博会公布的配色方案完全不同。
比亚版本
最简单的配色，以黑色为主色调，油箱两侧只有两个500字，金色倒置前叉和棕色真皮座椅，铝合金铸造轮圈。
朋克版本
朋克版最大的区别是钢丝横幅轮圈，一周前发布的图片里没有。不知道这个横幅边框是标准的还是可选的？油箱和黑色真皮坐垫上的大黄色印花也是与其他两个版本在外观上最明显的区别。
斜线版本
斜线版的油箱和水箱盖全部刷成银色，斜线占地面积大，配有棕色真皮座椅，轮圈采用铝合金铸造。
实际上，我们在应用程序信息中看不到三个版本之间的具体配置差异。根据我在世博会上看到的展览车，以及我骑下赛场的试驾，配置其实是值得期待的。新设计的大尺寸全色TFT仪，效果细腻，带背光的按键质感极佳。制动部分有298mm双波盘式制动盘、日清双活塞制动钳、KYB减震器、博世双通道ABS等。
与2010年世博会展示的发动机功率相比，申报数据有所变化。一、功率由34.5kw改为36kw，维修重量由198kg改为188kg。所以稍微增加减震和动力显然有助于提高最终的驾驶体验。
上个月无极申请了新500R车型，这次申请的是无极500AC。我很期待这两款。博览会的试驾给我留下了深刻的印象，希望能尽快上市。
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