全新奔驰c级(参数，图片)全球首映，轴距持续加长，成为小型奔驰s。
2月23日晚，奔驰正式发布全新的C级轿车，并配以全新的C级旅行车。作为世界第一款车型，奔驰c级采用了大量刚刚发布的奔驰S级设计。虽然是修改后的模型，但是变化很大。目前宝马3系和奥迪A4L都完成了改装和更换，1967年变化不大的C级竞争力逐渐下滑，全新奔驰C来的正是时候。全新的设计能否让其继续成为奢侈品牌市场的C位产品？
从市场来看，无论是以操控著称的宝马3系，还是以豪华舒适著称的奔驰c级，还是以技术著称的奥迪A4L，虽然三款车在产品实力上旗鼓相当，但在市场表现上三款车还是有明显差距的。
数据显示，宝马3系2020年表现良好，全年累计销量达到16.8万辆，同比增长28.6%，奔驰c级销量达到15.31万辆，同比下降3.8%，领先奥迪A4但略低于宝马3系。
在大多数情况下，凭借豪华可以领先的奔驰c级现在销量下滑，迫使奔驰扩大战术，推出类似奔驰S级的奔驰c级。了解汽车市场的消费者都知道，在奔驰豪华光环的加持下，奔驰c在国内一经推出就受到追捧，尤其是这一代车型，一直以其外观和内饰设计在市场上经久不衰。宝马3系和奥迪A4L升级后，奔驰c级没有做出任何动作。即使在设计和技术落后的情况下，奔驰c级相对于更新换代的竞争对手也没有吃亏，可见这款价格相对实惠的豪华中型车在市场上的受欢迎程度。
现在新的C级来了，外观和内饰的变化会大大增强对消费者的吸引力。最新的家庭式设计风格采用椭圆形进气格栅，内部为格子“银河格栅”，搭配三角形大灯，使其正面更时尚。灯组内部的钩形日间行车灯也凸显了其年轻的定位，外形与奔驰S级相同。此外，新车还采用了新型保险杠，使其看起来更年轻。
为了让新款奔驰c更具“中国特色”，国产加长奔驰c级与海外版相比，长度增加了65mm，轴距增加了25mm。新款奔驰c级轴距加长后，已经超越了目前标准车轴的奔驰E级，同时在设计上保留了其运动风格。
但最显著的变化在车内，直接抄袭老大哥奔驰s的内饰设计，中控布局采用12.3寸数字仪表盘，11.9寸中控面板采用悬挂设计。中央控制面板与中控台无缝连接，配备64色环境照明系统。相比奔驰c级技术的销量，提升了不少。但从网友对新款奔驰c的评价来看，这种设计风格能否赢得中国消费者的青睐还有待商榷。有人说它的内饰和现在国内的大屏幕车有什么区别？还有人说它的经典设计改变了它的品味。还说是顶部空调出风口和中央控制大屏不兼容等等。
从这些评论中，我们也可以发现消费者对新款奔驰S级的内饰设计有不同的看法，但是奔驰S级的价格相对较高，所以我们不能通过销量来判断对这款车内饰的接受程度。如今“小奔驰S”来了，内饰延续了奔驰S的设计，至于这会不会影响新一代奔驰c级的销量，我们会在它上市后的销量里看到。
动力方面，新的C级被称为全电气化产品的一代，带来了丰富的电气化动力选择，涵盖汽油机和柴油机，以及48V轻型和插电式混合动力。当然，在中国，C 180和C 200都是有人吐槽的1.5T发动机，而C 300用的是2.0T发动机。现在轻混系统带来的动力加持被忽略，所以我敢大胆使用1.5T 48V动力系统。
总结：
自成立以来，奔驰c级已成为世界上最畅销的奔驰车型。2020年，目前的奔驰c级在中国销量超过15万辆。即使搭载了人人吐槽的1.5T发动机，销量依然非常高，可见消费者对豪华中型车的渴望。所以以前奔驰c级销量那么好，这款新奔驰带来了全新的感觉。整车设计也是惊喜，销量预估不是问题。接下来我们来看看这款车未来在中国的定价，是否能让消费者惊喜。
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