[爱歌汽车试驾原件]
说到R这个牌子，你可能有点奇怪。r是SAIC的一个品牌，专门制造高端智能能源和新能源汽车。目前有ER6和MARVEL R(参数|查询)两种型号。R品牌的车型会采用更简单的设计语言，整个系统会配备“R”标识。本文主角是R汽车今年的重磅产品漫威R。
这次我被邀请到上海参加漫威R的第一次动态体验。这次主要想和大家谈谈动态部分。后面会有静态部分的简要回顾。详情可以查阅之前的静态体验文章。
在虹桥机场得到试驾后，我们将开车去130公里外的浙江湖州市。全程以高速公路为主。主要和大家说说它的动态驾驶体验和驾驶辅助的表现。
试驾后驱版综合输出功率137kW(186 HP)，最大扭矩410Nm，正式分断时间7.9秒；在前置电机的支持下，四驱车型最大功率为222kW(302 HP)，最大扭矩为655NM，正式分断时间为4.8秒，表现出明显的性能取向。
漫威R的电池采用宁德时代的NCM523电池，在能量密度上不如更先进的NCM811电池，但由于镍含量的降低，其化学性能相对更稳定。该电池组已通过所有主要国际认证，并配备毫秒级碰撞前断电技术以确保安全。
由于试驾距离有限，天气条件不好，我们未来拿到试驾后会给你带来更详细的续航测试。这都是为了开车。总的来说，我觉得漫威R的驾驶性能已经达到了这个价位车型应该有的水平，它最大的优势在于底盘质感和流畅的输出特性。接下来，我们来看看漫威R在智能方面的表现。
下一章>>>更多精彩
